Por: Karla López klopez@camae.org El exceso de capacidad en los espacios navieros y las disputas arancelarias entre dos potencias económicas China y Estados Unidos, han provocado la reciente racionalización en los servicios de contenedores transpacíficos y de la costa este de Asia y los EE. UU. La semana pasada, 2M (Maersk y MSC) y la […]
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