Esta adquisición, expande el papel de Chevron en dos áreas donde la producción de energía de los EE. UU. está aumentando: esquisto de la Cuenca Pérmica del oeste de Texas y Nuevo México, y licuado Gas natural (GNL), que ha ayudado a convertir a Estados Unidos en uno de los mayores exportadores de energía del mundo.
Seguir leyendoEE.UU.: El puerto de Nueva Orleans invierte en grúas en su Terminal de Contenedores
Para que los barcos más grandes y más amplios puedan ser acomodados por la única puerta de enlace de comercio internacional de Louisiana, se requiere equipo con capacidades de manejo incrementadas.
Seguir leyendoEE.UU.: Yilport en conversaciones con COSCO para compra de terminal de contenedores
El operador portuario turco de terminales Yilport Holding inició conversaciones con COSCO Shipping Holdings para comprar una terminal de contenedores ubicada en Long Beach, California, según Bloomberg. La instalación, que tiene un valor estimado de US $ 2 mil millones, también ha estado sujeta a ofertas de otros dos postores, incluido el fondo de inversión australiano Macquarie.
Seguir leyendoRepunta exportación de cacao ecuatoriano
El cacao es el único producto de exportación ecuatoriano, del grupo no petroleros, tradicionales, que tiene resultados positivos en toneladas y en el valor FOB (del inglés Free on Board, libre a bordo), en enero de este año. Daniel Legarda, presidente de la Federación Ecuatoriana de Exportadores (Fedexpor), explicó que la balanza comercial se inclina por la compra de combustibles y por la reducción de las exportaciones petroleras y no petroleras.
Seguir leyendoNueva caída significativa en tasas spot de contenedores en el comercio transpacífico
Desde noviembre, las tasas al contado en el comercio transpacífico disminuyeron en un 48% para la costa oeste de los EE. UU. y en un 35% para los puertos de la costa este de los EE. UU. sobre las importaciones chinas. Los transportistas de Asia y Europa también están luchando para detener el declive en su mercado de tarifa al contado, que ahora representa más del 50% de los contenedores movidos en la ruta.
Seguir leyendoEstados Unidos: Puerto de Virginia finaliza primera fase de su plan de expansión
La parte esencial del proyecto de expansión es la construcción de 30 stacks semiautomatizadas en el terminal, con 60 nuevas con 60 nuevas grúas pórtico sobre rieles (RMG). El plan tiene como objetivo ampliar la capacidad anual de NIT en 400.000 contenedores, pasando de 850.000 a 1.25 millones de TEUs (+46%).
Seguir leyendoLento crecimiento mundial afecta sector manufacturero de EE.UU. dice la Fed
La agresiva política comercial del presidente estadounidense, Donald Trump, incluye aranceles al acero y al aluminio así como a bienes importados de China por 250.000 millones de dólares. Esas tarifas aplicadas por Washington le valieron represalias de los afectados.
Seguir leyendoTensiones comerciales agudizan riesgos para el crecimiento de la economía mundial
En Estados Unidos la expansión continúa, pero el pronóstico sigue apuntando a una desaceleración por el repliegue del estímulo fiscal. Se prevé que las economías avanzadas en general afronten una desaceleración en su crecimiento de 2,3% en 2018 a 2% en 2019 y 1,7% en 2020. En el país norteamericano, un cierre prolongado del gobierno federal plantea riesgos a la baja.
Seguir leyendoLos mayores puertos de la Costa Este de Estados Unidos
De acuerdo con un informe del 2018 sobre el comercio en los puertos de la Costa Oeste de EE.UU. publicado por la Merchant Shipping Association (PMSA), se constata el crecimiento masivo de los puertos de la Costa Este, incluyendo un aumento del 8.6% en los envíos de contenedor desde el este de Asia en 2017. De estos, los puertos de Charleston y Jacksonville registraron el mayor crecimiento, de un 18,9% y un 24,3% respectivamente. China representa gigantescas oportunidades de negocio y crecimiento para casi todos los puertos de la Costa Este.
Seguir leyendoPrecios del petróleo lationamericano se disparan por sanciones de EE.UU. a PDVSA
Los precios del crudo latinoamericano y los flujos a EE. UU. aumentaron, debido a que las refinerías recurren a grados y proveedores menos utilizados para reemplazar los suministros venezolanos perdidos por las sanciones de Washington, informa Reuters.
Seguir leyendo