Los pedidos de barcos (en tonelaje de peso muerto) cayeron un 14% en 2018, aproximadamente un 17% por debajo del promedio desde la recesión de 2008. Esto sugiere que muchos armadores pueden resistir la tentación de realizar pedidos excesivos y, a principios de 2019, la cartera de pedidos de envíos en todo el mundo parecía estar estable en alrededor del 10% de la flota.