China importa de Ecuador productos agrícolas, por ejemplo banano, camarones, rosas, y en el futuro también aguacate y pitahaya. China es un gran mercado porque tiene 1.400 millones de habitantes. En la última visita, Ecuador se promocionó de manera correcta con los empresarios chinos.
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Importaciones de contenedores de EE.UU. aumentaron entre 3,7% y 8% en 2018
Las importaciones de contenedores en Estados Unidos tuvieron un año récord en 2018, pero aún podrían sentir la presión de la guerra comercial con China, según BIMCO, la agencia de envío más grande del mundo.
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Se espera que política arancelaria dinamice al sector automotriz del Ecuador
Ecuador cuenta con una Política Industrial que impulsa el ensamblaje de vehículos. A través de la Resolución 025-2018 del Comité de Comercio Exterior (COMEX), el Gobierno Nacional impulsa la competitividad de la industria automotriz ecuatoriana.
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Fin a las trabas para importar juguetes, cosméticos o cerámica
La resolución que buscaba limitar la importación de más de 200 productos dejará de estar vigente a fines de diciembre. Empresarios están satisfechos. De papas listas para freír hasta cerámicas. La Resolución 116 que limitaba la importación de 220 productos llegará a su fin cuando concluya diciembre. El Ministerio de Comercio Exterior informó que en […]
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Puerto de Hamburgo recibe luz verde para dragado de río Elba
Por: Karla López C klopez@camae.org Llegan buenas noticias para el puerto de Hamburgo. Finalmente recibió el visto bueno para comenzar a dragar el río Elba, uno de los principales ríos de la Europa central. De acuerdo a Loadstar, la noticia llegó justo 24 horas después de que informara resultados de pérdidas de volúmenes de carga […]
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La reacción de la industria del transporte marítimo a la guerra comercial entre China y Estados Unidos
En los últimos meses, el mundo ha sido testigo de una guerra librada a golpe de palabras y aranceles, capaces de cruzar los océanos Atlántico y Pacífico, así como las fronteras americanas. Con los Estados Unidos amenazando con imponer aranceles a todas las importaciones procedentes de China, parece un buen momento para pararse a pensar […]
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Informe CAF: sector marítimo y portuario de Latinoamérica demandará inversión de USD 55.000 millones
Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org Para cerrar la brecha entre la demanda y la capacidad de manipulación de contenedores ofertada en los puertos de América Latina y el Caribe, estimada en 113 millones de TEUs al 2040, la región requiere una inversión tanto pública como privada de USD 55.000 millones en las próximas dos décadas, de […]
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Perú: Sociedad Nacional de Industrias expresa preocupación por aumento tarifario en APM Terminals Callao
El presidente de la Sociedad Nacional de Industrias (SNI) de Perú, Ricardo Márquez, expresó su preocupación por las nuevas tarifas que aplicará el concesionario del Muelle Norte del Callao, operado por APM Terminals, porque incidirá en mayores costos para las exportaciones. “El operador portuario debe mejorar la eficiencia de su operación, así como ampliar la capacidad […]
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Drewry: consumidores emergentes apoyarían el comercio de carbón
Según analistas de Drewry research, una ola de reducción de huellas de carbono fluye por todo el mundo. Los principales países consumidores de carbón están buscando reducir el consumo de carbón. Muchos países de la UE ahora son parte de Power Past Alliance, con el objetivo de acelerar la transición del carbón. Por ejemplo, Holanda […]
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El panorama de los fletes marítimos en el comercio transpacífico
Por: Redacción CAMAE klopezc@camae.org Los transportistas marítimos de Asia y el Norte de Europa buscan fletes tasas de envío de contenedores de hasta $ 500 por teu desde el 1 de julio. Una fuente de operadores le dijo a The Loadstar «No obtendríamos el monto total, pero hubiéramos pedido $ 200, no lo obtendríamos, así […]
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