Redacción CAMAE
El 75 % de pedidos para la construcción de buques transportadores de GLP se hallan concentrados en astilleros surcoreanos. Así lo revelaron cifras de la consultora de transporte marítimo Clarkson Research Services.
De acuerdo con Clarkson, durante los primeros cuatro meses de este año se realizaron un total de 50 órdenes de buques de transporte de GLP en todo el mundo, y 37 estos fueron destinados constructores navales surcoreanos.
«El número de estas solicitudes ha ido aumentado año tras año […] Sin embargo, tan solo con los pedidos recibidos entre enero y abril del 2021, los astilleros surcoreanos han superado el total del año anterior», destacó el portal Yonhap.
Aunque el crecimiento le brinda una notable ventaja a los constructores navales del continente oriental, lo cierto es que el hecho no representa ninguna novedad.
Un estudio previamente ejecutado por Clarkson Research Services determinó que el volumen mundial de transporte marítimo de GLP aumentará de 107 a 113 millones de toneladas entre este año y el próximo. Por este motivo, los astilleros surcoreanos se han preparado para aumentar su capacidad de demanda.
Fuente: MundoMarítimo
