Redacción CAMAE
Durante el primer semestre del 2021, los pedidos de embarcaciones a empresas surcoreanas de construcción naval se multiplicaron hasta siete veces. Así lo afirmó la consultora de datos de transporte marítimo, Clarkson Research Service.
La cartera de solicitudes de los diferentes astilleros de este territorio acumularon 10,47 millones de toneladas brutas compensadas (CGT), un despegue excepcional en comparación con los 1,35 CGT registrados en el 2020.
Clarkson también detalló que la brecha entre los constructores navales de Corea del Sur y los de China, en términos de nuevos pedidos, fue tan solo del 120.000 CGT, cifra que equivaldría a dos portacontenedores de 15.000 TEUs.
Por otro lado, entre enero y junio del 2021 los nuevos pedidos globales sumaron 24,02 millones de CGT; cantidad hasta cuatro veces mayor a los 8,24 millones de CGT registrados en el 2020, el nivel más alto alcanzado desde 2014.
Actualmente, los nuevas solicitudes a Corea del Sur representan el 43,6 % de los pedidos a nivel global, mientras que China posee el 44 %.
