A menos de cinco meses para que entre en vigor la normativa de la Organización Marítima Internacional (OMI), las empresas de transporte marítimo mundial buscan alternativas al fueloil pesado, a fin de cumplir con el límite de uso de azufre en su combustible. Conoce los métodos aceptados entre los que los propietarios de buques pueden escoger para cumplir con la IMO 2020.
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Canal de Suez recibe al buque más grande del mundo
El MSC Gulsun es el primero de una nueva generación de mega-barcos que puede transportar más de 23,000 TEU. El barco con bandera panameña se abrió paso a través del Canal de Suez con dirección hacia el noroeste de Europa después de iniciar su viaje en el Puerto de Xingang, China.
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Santos Express, el primer buque súper postpanamax que entró a puerto de Posorja
El Santos Express es parte de una flota de la naviera de Hapag Lloyd, que junto a CMA-CGM y Cosco atenderán el servicio Eurosal.
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Nuevas estrategias logísticas inciden en aumento de movimiento de carga interior de puerto Hamburgo
La digitalización, los trabajos en las vías fluviales y la coordinación optimizada de las llamadas de embarcaciones continentales en el puerto de Hamburgo, incidirán en el crecimiento de la carga interior.
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La sequía amenaza a los puertos de Europa
Las olas de calor en Europa están aumentando el riesgo de hacer que el Rin, la vía fluvial más importante del continente, sea intransitable durante períodos prolongados. El Rin conecta la industria alemana y suiza con Rotterdam, el puerto más grande de Europa.
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Operadores portuarios de Hamburgo se oponen a nuevo aumento de tamaño de portacontenedores
Los operadores del Puerto de Hamburgo y de otros recintos portuarios europeos se oponen a los buques portacontenedores gigantescos.
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Puerto de Posorja inicia operaciones con la recepción de carga bananera
Los contenedores con banano ingresaron a los patios de la terminal, allí la carga esperará hasta el 9 de agosto cuando llegue el Santo Express de 333,2 metros de eslora a recogerla. Esa nave postpanamax dará el servicio Eurosal, que cubrirá la costa oeste de Sudamérica hacia Europa. Este mes DP World espera tener 16 recaladas.
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Canadá anuncia nueva inversión portuaria
El gobierno canadiense anunció una inversión de aproximadamente USD 35 millones para que el Puerto de Nanaimo realice importantes mejoras y ampliaciones de infraestructura en sus instalaciones de Duke Point.
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Puerto de Hamburgo ampliará su capacidad, tras dragado del río Elba
El puerto es capaz de manejar buques que transportan 20,000 TEU. Una vez que se haya completado el dragado, los barcos oceánicos podrán salir de Hamburgo con un calado de 13,50 metros y los portacontenedores podrán transportar aproximadamente 1800 TEU más por llamada.
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Salaverry Terminal Internacional implementa tecnología Shore Tension
Dicho sistema, por primera vez utilizado en Perú, permitirá que las operaciones del puerto se ejecuten con normalidad y se reduzca en 60% el periodo de cierre del puerto, que el año 2018 alcanzó los 100 días. Asimismo, hará posible incrementar la productividad, abriendo la posibilidad de generar más recaladas de naves -como las de contenedores- que actualmente no operan en el terminal de Salaverry por el oleaje típico de la zona.
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