DIÓXIDO DE AZUFRE

La estrategia de Maersk para reducir emisiones de carbono por contenedor transportado

Como parte de su colaboración, se acordó un objetivo de CO2 para reducir las emisiones de carbono en un 20% por contenedor transportado, para el negocio de DB Schenker con Maersk, de 2014 a 2020. La atención se centra ahora en las inminentes regulaciones de azufre de la Organización Marítima Internacional (OMI), que contemplan un límite de combustible de azufre del 0,5% introducido el 1 de enero de 2020.

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ONU presenta proyecto para reducir las emisiones en el sector marítimo

"GreenVoyage-2050", es el nombre del proyecto internacional que apoyará la Estrategia inicial de la Organización Marítima Internacional (OMI) sobre los gases de efecto invernadero. Se espera que en él participen más de 50 países de 14 subregiones alrededor del mundo, entre los que se incluyen países desarrollados y socios estratégicos del sector privado, quienes contribuirán con sus conocimientos y experiencia.

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