transporte marítimo

Crisis en recambio de tripulaciones

Como no existe un protocolo sanitario único dictaminado por una organización universal, son las autoridades locales de los países las que determinan las reglas para que los tripulantes puedan desembarcar. Es ahí donde se produce un conflicto entre autoridades sanitarias gubernamentales y actores claves de la logística marítima y portuaria.

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Pandemia aceleraría procesos de fusiones y adquisiciones de compañías

El economista y oficial senior de asuntos económicos de la Cepal, Ricardo Sánchez, informó que en el Caribe, en toda la región central del  trasbordo, Bahamas, Colombia, Costa Rica, Jamaica, Panamá, el 35% de toda esa actividad ya está concentrada en terminales que poseen una integración accionaria con navieras. En Perú, el 40% de todos los contenedores movilizados en 2019 pasaron por terminales integradas.

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¿La tokenización podrá resolver la escasez financiera del transporte marítimo causada por el coronavirus?

El impacto potencial de la pandemia de Coronavirus (Covid-19) en el crecimiento de China, la UE y EE.UU.- incluso en el peor de los escenarios- no sería tan malo como la crisis de 2009, destaca el último boletín de Alphabulk.  Sin embargo, denota que esta nueva crisis se produce cuando aún la gran mayoría de los bancos no se recupera de la gran crisis financiera de 2007-2008.

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Líneas navieras deberán desempolvar lista de medidas adoptadas en 2009

El brote de coronavirus (Covid-19) ha puesto al descubierto la fragilidad de las cadenas de suministro y cada día que pasa trae estadísticas más sombrías que dejan claro que la evaluación inicial de la crisis y su probable impacto en el mercado del transporte marítimo de contenedores fue demasiado optimista, admite un reporte de Drewry.

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Tanqueros de Estados Unidos ¿podrían ser un objetivo de Irán?

Si el conflicto se intensificara más y llegara a convertirse en una guerra, la infraestructura petrolera regional y el transporte marítimo serían objetivos potenciales. De hecho, muchos analistas consideran la reciente escalada de tensiones como una amenaza más seria para los mercados petrolero y tanquero.

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