Por: Karla López C.
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La alianza de navieras 2M (Maersk y MSC) , las dos líneas de contenedores más grandes del mundo por participación de mercado, brindan un servicio en conjunto en una ruta de transporte transatlántico permanente que conecta Liverpool, Reino Unido, con varios puertos de EE. UU., según un comunicado de Peel Ports.
En la actualidad, el servicio se está utilizando actualmente para exportar carga del Reino Unido, como productos alimenticios y venta minorista, pero, según Peel Ports, está atrayendo el interés por el comercio de productos industriales y manufactureros.
El servicio utilizará una rotación de puertos que abarca Amberes, Rotterdam, Bremerhaven, Liverpool, Newark, Savannah, Port Everglades y North Charleston.
El compromiso de 2M es el último de una serie de hitos logísticos y de envío para el Puerto de Liverpool.
«El cambio temporal de nuestro servicio transatlántico a Liverpool nos permitió mantener nuestra amplia oferta en el Reino Unido con una amplia gama de conexiones a nuestra red global. Con base en la demanda y el interés de las empresas en todo el noroeste, nos complace que este cambio sea permanente», dijo Asbjorn Kops, Director de Comercio y Mercadotecnia de Maersk.
A principios de este año, Peel Ports introdujo un servicio de transporte ferroviario de carga directamente desde el puerto en asociación con DB Cargo.
Actualmente, es la única terminal de contenedores del Reino Unido que ofrece conectividad tri-modal, con carreteras, ferrocarriles y agua, y el Canal de Navegación de Manchester, más el transporte marítimo de corta distancia.
Además, COSCO Shipping, la tercera línea naviera más grande del mundo, visitó el puerto por primera vez cuando el MV Jork llegó el 16 de octubre de 2018.
“MSC ha estado conectando Liverpool a las rutas globales desde 2001 y el Puerto de Liverpool es una parte integral de nuestra red logística del Reino Unido», afirmó
Dan Everitt, Director General de MSC UK.
