Evergreen anunció la solicitud de una orden 24 portacontenedores con capacidad 16.000 TEUs cada uno. Las unidades estarán equipadas con tecnología de combustible dual y listas para ser propulsadas con metanol. El precio por nave se sitúa en un rango entre los US$180 millones y los US$210 millones.
La construcción de 16 de buques- por un valor máximo de US$3.300 millones-, correría por cuenta de Samsung Heavy Industries, según un comunicado enviado a la Bolsa de Valores de Taipei. Los otros ocho buques se construirán en Nihon Shipyard Co. a un precio total máximo de US$1.700 millones.
El grupo Evergreen en su totalidad actualmente posee una flota de 127 portacontenedores con una capacidad total de 953.786 TEUs a los que se le suman otros 88 buques fletados. La Línea naviera se suma de este modo a sus competidoras que han apostado por el metanol como combustible del futuro.
Fuente: MUNDO MARITIMO
