La Agencia de Transporte del Estado de California otorgó una subvención sin precedentes de US$383,35 millones al Puerto de Long Beach para financiar una serie de proyectos que promoverán la transición a operaciones de cero emisiones y mejorarán la eficiencia del movimiento de carga. Este financiamiento forma parte del Programa de Infraestructuras Portuarias y de Transporte de Mercancías del Estado y tiene como objetivo principal acelerar la transformación hacia un puerto más limpio y sostenible.
Cerca de US$225 millones de la subvención se destinarán a la adquisición de equipos de movilización de carga de cero emisiones y proyectos de infraestructura de apoyo en todo el Puerto de Long Beach. Esto incluye la compra de «top handlers» (montacargas) y otros equipos de movilización de carga accionados manualmente, así como remolcadores y locomotoras.
Adicionalmente, US$158,4 millones de la subvención se destinarán a la construcción de la Instalación de Apoyo Ferroviario en el dique del Muelle B. Este proyecto tiene como objetivo trasladar más carga carretera al ferrocarril, permitiendo que los contenedores sean movilizados desde y hacia las terminales marítimas a través de trenes. La construcción de esta infraestructura, valuada en US$1.570 millones, se realizará en varias fases y se espera que comience en 2024 y finalice en 2032.
Presupuesto estatal
El presupuesto estatal para el periodo 2022-2023 reservó US$2.300 millones para garantizar la resiliencia de la cadena de suministro, incluyendo un financiamiento de US$1.200 millones exclusivamente para el Programa de Infraestructura Portuaria y de Transporte de Bienes. Este tiene como objetivo mejorar la capacidad, seguridad, eficiencia y resiliencia de la movilización de carga a través de los puertos marítimos de California, al mismo tiempo que se busca mejorar la calidad del aire y aumentar la competitividad económica del Estado.
Fuente: MUNDO MARITIMO
