Port Everglades recibió tres grúas pórtico STS para contenedores Súper Post-Panamax, en el marco del proyecto de US$471 millones del terminal para ampliar su área de giro en aguas profundas para buques de carga. La adquisición eleva el número total de grúas del puerto de Florida, EE.UU., a seis Súper Post-Panamax, siete Post-Panamax, una Paceco y una grúa portuaria móvil.
Las tres grúas pórtico para contenedores Super Post-Panamax de 175 pies (53 metros) de altura, valoradas en US$15,1 millones cada una, pueden movilizar contenedores apilados a una altura de ocho unidades desde la cubierta de un buque y alcanzar hasta la fila 22 . Las siete grúas pórtico originales de Port Everglades en la zona de Southport, donde tiene lugar la mayor parte de las operaciones de carga en contenedores, tienen 151 pies de altura y están limitadas a seis contenedores apilados a y pueden alcanzar 16 contenedores a lo ancho.
«Tras la instalación de las últimas grúas y la finalización de la capacidad de atraque adicional, el puerto ha experimentado un enorme salto en las calificaciones del Índice de desempeño de Puertos de Contenedores 2022 del Banco Mundial y ahora está clasificado entre los cinco mejores puertos de Norteamérica. Las grúas adicionales servirán de catalizador para una eficiencia portuaria aún mayor», declaró Jonathan Daniels, CEO y director del Puerto de Port Everglades.
Cabe mencionar que en el mayor proyecto de ampliación de la historia de Port Everglades, el frente de atraque de Southport Turning Notch, donde se ubicarán las nuevas grúas, se amplió recientemente de unos 274.32 m m a 731.52 m para poder atender a más buques de carga de mayor tamaño. Se espera que las nuevas grúas estén plenamente operativas en un plazo de 60 a 90 días.
Fuente: Mundo Marítimo
