El estallido de la pandemia del coronavirus cambió todas las expectativas económicas y comerciales para el 2020. Y la actividad portuaria de la región sintió ese efecto, aunque parte de los puertos no cesaron sus actividades, como en Ecuador.
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CEPAL da a conocer los puertos de contenedores de la región más afectados por impacto del Covid-19
Si bien durante 2019 los puertos mantuvieron sus tasas de movilización de contenedores estables con relación a 2018. Los impactos de la pandemia del Covid-19 en el desempeño portuario de 2020 hace que todos los pronósticos de estabilidad y crecimientos futuros deban ser revisados.
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CEPAL refuerza su colaboración con empresas cooperativas de la región y alcanza acuerdo para impulso del modelo cooperativo
Autoridades de la CEPAL y de Cooperativas de las Américas participaron en el conversatorio “Empresas Cooperativas de América Latina y el Caribe frente a la pandemia de COVID-19: estrategias para la reactivación”, organizado en conjunto por ambas instituciones.
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CEPAL: Carga aérea y terrestre movilizada en Latinoamérica sufren caídas debido al coronavirus
De acuerdo con el último reporte de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) sobre los efectos del coronavirus (Covid-19) en el comercio internacional y la logística, la pandemia ha afectado tremendamente a la industria aérea y el transporte terrestre de Latinoamérica.
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Ricardo Sánchez de la Cepal y el Covid-19: «Estamos obligados a pensar nuevamente la logística que se utilizará»
La pandemia por Coronavirus, ha tenido efectos aún complejos de cuantificar en materia económica, frenando bruscamente el normal desarrollo de las cadenas de suministros en áreas tan disímiles como producción, manufactura, transporte marítimo o aéreo.
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El turismo será uno de los sectores económicos más afectados en América Latina y el Caribe a causa del COVID-19
Nuevo documento de la CEPAL señala que la caída de este sector podría llevar a una disminución del crecimiento del PIB del Caribe y América Latina de 8 y 1 puntos porcentuales, respectivamente.
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Ricardo Sánchez: “El año 2020 para los puertos es un problema”
Ricardo Sánchez, economista y oficial senior de asuntos económicos de la Cepal, quien en base a las estadísticas y proyecciones del Balance Preliminar de la entidad catalogó 2019 como “el peor año desde 1951”, razón por la cual “el 2020 para los puertos es un problema”.
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Latinoamérica frena su crecimiento en seco, de 1% en 2018 a casi nulo en 2019; Ecuador cae a -0,2 %, dice Cepal
El organismo regional de las Naciones Unidas indicó también que la desaceleración en la demanda interna se acompaña por una baja demanda agregada externa y mercados financieros internacionales más frágiles. Las proyecciones de crecimiento para 2020, si bien mejoran con respecto a las cifras de 2019, no son muy prometedoras y el crecimiento estimado por la Cepal es de un 1,3 % en promedio.
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La Cepal proyecta que Ecuador crecerá 0,2 % en 2019
La Comisión Económica para América Latina publicó este miércoles la actualización de sus proyecciones económicas para los países de la región.
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Estudio de demanda justifica aumento de inversiones y proyectos en el sector portuario
Según el analista Walter Spurrier, el puerto estatal concesionado y todas las terminales privadas de la ciudad, usan el 98% de su capacidad. Sergio Murillo, presidente de la Asociación de Terminales Portuarios Privados del Ecuador (Asotep), desmintió aquello y afirmó que Guayaquil al 2018, sólo ha utilizado el 63% de su capacidad y aclaró que las terminales portuarias tienen suficientes áreas de reserva para expandirse.
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