Rusia domina la propuesta Ruta del Mar del Norte del Ártico y se encuentra en el extremo superior del Corredor Comercial Internacional Norte-Sur (INSTC), que se extiende hasta la India y el Océano Índico. Esta obra que tiene un costo de USD 3.1 mil millones tendrá una capacidad anual de 48 millones de toneladas.
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Mejora la confiabilidad en el envío de contenedores
La mejor confiabilidad se encontró desde Asia a América del Sur, donde los intercambios a la costa oeste vieron una confiabilidad de más del 97%, seguido por el 92% de la costa este.
Seguir leyendoEl puerto de Hamburgo se convierte en aliado estratégico de China
El mercado asiático, particularmente China, es crucial para el mayor operador de terminales de contenedores en el Puerto de Hamburgo. Casi el 60% del volumen total proviene de los mercados asiáticos, y más del 30% proviene solo de China.
Seguir leyendoLa llegada de megabuques a Guayaquil acelera tecnificación en remolcadores
Uno de los remolcadores es de propulsión azimutal, que le permite girar 360 grados alrededor de su eje vertical. Este equipo que es el primero en operar en el país, tiene 26 metros (m) de eslora, 9,8 de manga, 12 nudos de velocidad y 62 toneladas de rendimiento. El panorama de implementación de tecnología y repotenciación de infraestructura en el sector portuario de la ciudad, atrae a las líneas navieras.
Seguir leyendoCosco se consolida en Medio Oriente a través de la terminal de Abu Dhabi
La terminal de Abu Dhabi ubicada en el puerto de Khalifa y operada por Cosco Shipping Ports (CSP), se consolida como un importante centro de comercio en el Medio Oriente después de dar la bienvenida a dos de los buques de contenedores más grandes del mundo.
Seguir leyendoEcuador Polar es el nuevo buque de Hamburg Süd
El Ecuador Polar se implementa en el servicio de Europa del Norte - México / Caribe de Hamburg Süd (EMCS), que conecta a Amberes y otros puertos europeos en Irlanda, Gran Bretaña y Alemania con importantes puertos de México y El Caribe.
Seguir leyendoHMM, principal naviera de Corea del Sur, presenta nueva identidad corporativa
En un comunicado, Hyundai Merchant Marine (HMM) informó que su nuevo IC incluirá un nuevo logotipo y una renovación de las ambiciones declaradas anteriormente de expandir su capacidad de flota a 1 millón de TEU y aumentar sus ingresos a US $ 10 mil millones para 2022.
Seguir leyendoMaersk Product Tankers suma más buques a su flota
La naviera danesa Maersk Product Tankers firmó un acuerdo de venta y arrendamiento para cuatro buques de mediano alcance (MR) con el banco chino, el Banco Industrial y Comercial de China (ICBC).
Seguir leyendoPuerto de Barcelona amplía capacidad de manejo de contenedores con nuevas grúas
La terminal actualmente utiliza 11 grúas súper post-panamax, que son capaces de dar servicio a los buques portacontenedores más grandes del mundo: 48 ASC y dos grúas pórtico montadas sobre rieles (RMG), así como 30 transportistas de transbordadores que mueven la carga alrededor de la terminal.
Seguir leyendoDesguace de barcos aumentó a 70,000 TEU al cierre de primer trimestre de 2019
Al final del primer trimestre de 2019, se estimó que la flota de contenedores inactivos representaba aproximadamente el 3.2% de la flota mundial actual, un ligero aumento desde finales de 2018.
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