La Organización Marítima Internacional refuerza el marco de seguridad para buques que operan con combustibles alternativos, impulsando una transición energética más segura en el transporte marítimo.
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Maersk avanza en combustibles limpios con pruebas de etanol
Maersk avanza con combustibles de bajas emisiones en su flota. ¿Cómo impactará esta innovación en la competitividad logística y la sostenibilidad del comercio marítimo latinoamericano?
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El 25% de la flota global operará con combustibles alternativos en 2030
Más del 25% de la flota usará combustibles alternativos en 2030. ¿Cómo impulsa esta transición sostenible la competitividad logística y comercial de América Latina en los mercados internacionales?
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Maersk refuerza su apuesta por el biometano como combustible limpio
Maersk apuesta por el biometano y metanol para descarbonizar el transporte marítimo, con nuevos buques y alianzas estratégicas. ¿Será esta estrategia suficiente para liderar la transición energética global?
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Análisis de combustibles “verdes” para la industria marítima
El transporte marítimo debe cambiar y la industria lo sabe. Si bien los buques transoceánicos ya son el medio más eficiente desde el punto de vista energético para transportar grandes cantidades de carga a largas distancias, el nivel actual de emisiones del transporte marítimo ya no se considerará aceptable en las próximas décadas. Alphaliner hace su análisis de combustibles verdes para la industria marítima: los pros y los contras del metanol, etanol, el GNL , el amoníaco y el hidrógeno.
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Foro Marítimo Global asegura que México puede exportar combustibles verdes
El nuevo informe de P4G-Getting to Zero Coalition titulado “la transición energética del transporte marítimo: oportunidades estratégicas en México” explora el potencial de México para acelerar y beneficiarse de la descarbonización marítima internacional.
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