Por: Karla López C. klopez@camae.org Los ejecutivos de A.P. Moller – Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, MSC y Ocean Network Express discuten la creación de estándares comunes de tecnología de la información que estarán disponibles de forma abierta y gratuita para todas las partes interesadas de la industria del transporte de contenedores. «Es en beneficio de […]
Seguir leyendoDIGITALIZACIÓN
COSCO y Navis se asocian para dar soluciones tecnológicas a terminales
Por: Karla López C. klopez@camae.org COSCO Shipping Ports (CSP), uno de los operadores de terminales más grandes del mundo, acordó crear un Centro de Excelencia (CoE) con la empresa líder mundial en la cadena de suministro digital Navis. El CoE implementará el sistema operativo de terminal N4 en la cartera de activos de CSP y […]
Seguir leyendoMaersk implementa nueva tecnología para reefers
Por: Karla López C. klopez@camae.org Maersk Container Industry (MCI) convocó el próximo lanzamiento de su sistema Sekstant Global Guidance, para la digitalización de los contenedores refrigerados; este es el avance tecnológico más importante de la compañía desde el reefer Star Cool. «Ya sea en alta mar, a bordo de un barco de contenedores o en […]
Seguir leyendoPrincipales navieras y operadores portuarios hacen alianza para usar tecnología Blockchain
Por: Karla López C. klopez@camae.org Nueve representantes de navieras y operadores de puertos o terminales líderes firmaron una declaración formal de intención para desarrollar la Red de Negocios de Envío Global (GSBN), utilizando tecnología blockchain para mejorar el comercio mundial y digitalizar las cadenas de suministro. Según un comunicado, los participantes incluyen las líneas navieras […]
Seguir leyendoLa tecnología de drones revoluciona a puertos y terminales
Por: Karla López C. klopez@camae.org La tecnología de drones podría ser de vital importancia para la evolución de los puertos y terminales inteligentes, pero también presenta una serie de desafíos en términos de seguridad y protección. Según la Comisaria de Transportes de la Unión Europea, Violeta Bulc informó a porttechnology, «los aviones no tripulados son […]
Seguir leyendoBuques autónomos no afectarán empleabilidad de la gente de mar en los próximos veinte años
La Cámara Marítima Internacional (ICS) publicó un nuevo estudio realizado por la Escuela de Administración de Empresas de Hamburgo (HSBA) en nombre de ICS, acerca de los efectos potenciales de los buques autónomos en el papel de la gente de mar y la industria naviera mundial. A la luz del creciente interés de los medios […]
Seguir leyendoTerminales y puertos hacia la automatización de sus operaciones: Casos de Puertos.
Por: Karla López C. klopez@camae.org La tecnología allana el camino y abre nuevas oportunidades para cambios trascendentales en la industria del transporte marítimo. Uno de los esfuerzos más destacados en esta dirección ha sido la automatización de terminales y puertos. El mercado para la automatización ajustado a la demanda Según el grupo de investigación B2B […]
Seguir leyendoDigitalización de la cadena logística marítima
Compartir información puede reducir costos y tiempos de entrega y generar mejoras generalizadas para aumentar eficiencia de los recursos. En el sector de logística marítima el constante compartir información ha permitido ver con mayor profundidad dentro de la cadena de suministro para mejorar los procesos. “Las áreas de aplicación de las tecnologías digitales para la […]
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