Hapag-Lloyd y Pacific International Lines (PIL) aseguraron la incorporación de nuevos buques a sus flotas a través de fletamentos con Danaos, que continúa expandiendo su cartera de portacontenedores, según informó Alphaliner.
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CEO de Hapag-Lloyd destaca rol del Puerto Cartagena en la red de Gemini Cooperation
Durante una reciente visita a Cartagena, Rolf Habben Jansen, CEO de Hapag-Lloyd, se reunió con directivos del Grupo Puerto de Cartagena, para discutir los desafíos y oportunidades que traerá la implementación de la alianza Gemini Cooperation. En su intervención, Habben Jansen destacó el papel estratégico del puerto colombiano en la operación.
Seguir leyendoHapag-Lloyd obtiene ganancias por US$1.800 millones en enero-septiembre de 2024 y eleva sus previsiones para fin de año
Hapag-Lloyd concluyó los primeros nueve meses del 2024 con un EBITDA de US$3.600 millones y un EBIT de US$1.900 millones, mientras que las ganancias se situaron en US$1.800 millones. Debido al descenso de las tarifas de flete en el primer semestre del año 2024 y al aumento de los gastos de transporte por el desvío […]
Seguir leyendoHapag-Lloyd ordena 24 portacontenedores de combustible dual GNL, preparados para ser propulsados por amoniaco
Hapag-Lloyd firmó contratos con dos astilleros chinos por un total de 24 nuevos portacontenedores de combustible dual GNL. De ellos, 12 nuevos buques - cada uno con una capacidad de 16.800 TEUs - serán construidos por Yangzijiang Shipbuilding Group.
Seguir leyendoHapag-Lloyd bautiza a portacontenedor de 23.660 TEUs con propulsión de combustible dual GNL
El “Hamburg Express” - el buque insignia de la clase Hamburg Express de Hapag-Lloyd - fue bautizado en una ceremonia en la Terminal de Contenedores Burchardkai en el Puerto de Hamburgo. El nuevo portacontenedores es el séptimo de una serie de 12 buques que se están construyendo en los astilleros Hanwha Ocean de Corea del Sur.
Seguir leyendoHapag-Lloyd eleva sus proyecciones de beneficios netos en medio de una fuerte demanda y altas tarifas de fletes
Hapag-Lloyd elevó sus previsiones de beneficios para todo el año, ya que sigue aprovechando la ola de una fuerte demanda y tarifas de flete más altas. La quinta mayor línea naviera del mundo por capacidad, aseguró que ahora espera que las ganancias superen sus expectativas anteriores, pese a los mayores costos que implica el desvío de sus rutas alrededor del Cabo de Buena Esperanza para evitar navegar por el Mar Rojo.
Seguir leyendoHapag-Lloyd planearía ordenar 20 nuevos portacontenedores
Hapag-Lloyd continúa avanzando en su plan de construcción de nuevos portacontenedores. Alphaliner indicó que la línea naviera planea encargar 20 buques de gran capacidad, incluyendo 10 de al menos de 16.000 TEUs y otros 10 de 9.000 TEUs. Todos estos contarán con propulsión dual de gas natural licuado (GNL).
Seguir leyendoMSC y Hapag-Lloyd preparan su capacidad para la era posterior a 2M
MSC está realizando cambios significativos en sus servicios este-oeste en preparación para el fin de su alianza (vessel sharing agreement) 2M con Maersk en enero de 2025 y lo ha hecho aumentando la capacidad en sus itinerarios independientes en las rutas Asia-Norteamérica y Lejano Oriente-Europa, reporta Alphaliner.
Seguir leyendoHapag-Lloyd fue la línea naviera con itinerarios más confiables en junio de 2024
En junio de 2024, la fiabilidad de los itinerarios globales de las líneas navieras se redujo en -1,2 puntos porcentuales intermensual hasta el 54,4%. Esto se mantiene en línea con las tendencias observadas hasta ahora en 2024, donde este factor se ha mantenido en gran medida entre el 50% y el 55%, según el reporte Global Liner Performance (GLP) de Sea-Intelligence.
Seguir leyendoHapag-Lloyd destaca rol de STI como el terminal portuario más importante de Chile
En la ciudad de San Antonio, a unos 100 kilómetros al oeste de la capital de Chile, Santiago, gran parte de la actividad gira en torno a las operaciones portuarias.
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