Por: Karla López C. klopez@camae.org La prohibición de transportar fueloil no reglamentario para su consumo a bordo, a menos que el buque esté equipado con un sistema de limpieza de los gases de escape SOx («lavadores», que son los scrubbers o depuradores en español), fue la enmienda complementaria del Convenio MARPOL, aprobada por la Organización […]
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HMM anuncia recargo por inversiones para cumplir normativa de la OMI
HMM anunció la creación de un nuevo recargo por ajustes en el precio del combustible antes de las nuevas reglamentaciones ambientales de la OMI que entrarán en vigencia en 2020. La compañía dijo que el recargo se introduciría en enero de 2019 como un medio para compensar el aumento de los costos de combustible derivados […]
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Servicios no regulares se volverían más complejos debido a normativas IMO 2020
Alza de precios del bunkering e incompatibilidad de combustible de un proveedor a otro afectaría el negocio. Una de las prácticas más rentables en los mercados mundiales de commodities está a punto de hacerse más complicada. De acuerdo con varios analistas de la industria, dentro de los servicios catalogados como “no regulares” las rutas de […]
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CMA CGM se asocia con Panalpina en su plan de reducción de emisiones
Por: Redacción CAMAE La naviera CMA CGM firmó un acuerdo de sostenibilidad con Panalpina, el cuarto agente de carga internacional más grande del mundo por volumen de transporte., con el propósito de reducir sus respectivas emisiones de carbono para 2025. De acuerdo a un comunicado, ambas compañías se comprometieron a colaborar en cuatro áreas clave: […]
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OMI presenta soluciones para reducción de emisiones marítimas
Por: Karla López C. klopez@camae.org La Organización Marítima Internacional (OMI) publicó un nuevo conjunto de estrategias para embarcadores y puertos, para evaluar las formas de reducir las emisiones en todo el sector marítimo. El Conjunto de herramientas de emisiones de buques y el Conjunto de herramientas de emisiones de puertos se desarrollaron en el marco […]
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OOCL anuncia recargo por bunker e inversiones para cumplir normativa OMI
Por: Karla López C. klopez@camae.org Orient Overseas International (OOCL) planea iniciar los cambios para usar combustible de bajo contenido de azufre en su flota de alrededor de 100 buques portacontenedores, durante la segunda mitad del próximo año, previo a la vigencia-en el 2020- de la normativa de la Organización Marítima Internacional (OMI). A diferencia de […]
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Maersk apoya transición a combustibles “cero carbono”
Por: Karla López C. klopez@camae.org El respaldo a la iniciativa de descarbonización fue firmada por 34 directores generales y líderes de la industria marítima, incluido Claus Hemmingsen de A.P. Moller – Maersk. Este llamado a la acción fue presentado ante el Foro Marítimo Global. Según la declaración, este selecto grupo apoya una eficiencia energética operativa […]
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Siete tendencias clave en la transformación del transporte marítimo
Proteccionismo, Digitalización e e-commerce, exceso de nueva capacidad, consolidación, relación puerto-navieras, escala y cambio climático son las siete tendencias identificadas como clave en la transformación de la industria del transporte marítimo, según el más reciente reporte “Review of Maritime Transport 2018”, de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (CNUCYD), al cual […]
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El impacto económico de la normativa OMI en el transporte marítimo
Por: Karla López C. klopez@camae.org Se estima que el costo de cumplimiento de la normativa de la Organización Marítima Internacional, que establece el límite de azufre del 0,5% en el combustible, a partir del 1 de enero de 2020, podría pasarle una factura anual de $ 15 mil millones a la industria del transporte marítimo. […]
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Puerto Long Beach se une a iniciativa ecológica de industria portuaria
Por: Karla López C. klopez@camae.org El Puerto de Long Beach se adhirió al Programa de Acción Climática de los Puertos del Mundo, una iniciativa ecológica que reafirma su compromiso con el Acuerdo de París. Long Beach se une a otras seis autoridades portuarias para suscribirse al proyecto, Los Ángeles, Rotterdam, Hamburgo, Barcelona, Amberes y Vancouver, […]
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