La OMI define en Londres la aplicación del Marco Net Zero para descarbonizar el transporte marítimo. ¿Está preparada América Latina para liderar esta transición hacia energías limpias y sostenibles?
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La OMI redobla sus esfuerzos para formar a la gente de mar en combustibles alternativos
La OMI impulsa la capacitación en transición energética y combustibles alternativos. ¿Cómo puede América Latina aprovechar este esfuerzo para potenciar su competitividad marítima y avanzar hacia un comercio sostenible?
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Maersk respalda marco Net-Zero de la OMI
La OMI impulsa la descarbonización marítima hacia 2050 con apoyo de Maersk. ¿Cómo puede América Latina aprovechar este cambio hacia operaciones portuarias sostenibles?
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OMI: Cambios estructurales son clave para impulsar la igualdad de género en la industria marítima
La OMI alerta sobre el estancamiento en igualdad de género en el sector marítimo y exige acciones concretas. ¿Cómo impulsamos una industria más inclusiva para las mujeres del mar?
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Líder ecuatoriana destaca en organismos marítimos internacionales
Luisa Zambrano, asesora de Ecuador en la OMI, lidera temas clave como seguridad marítima y medio ambiente desde Londres. ¿Cómo inspirar a más mujeres a liderar en organismos internacionales?
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OMI implementa Nuevas Normativas para proteger los derechos de la Gente de Mar
Con la implementación de nuevas normativas en marzo de 2025, la Organización Marítima Internacional refuerza los derechos de los marineros, asegurando un trato justo y digno, especialmente en situaciones de detenciones en puertos extranjeros. ¿Qué impacto tendrá esta medida en la seguridad y bienestar de los tripulantes?
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OMI impulsa estrategia para fomentar la digitalización del sector marítimo internacional
La Organización Marítima Internacional (OMI) está tomando medidas para crear una estrategia amplia sobre la digitalización del sector marítimo, con el objetivo de utilizar las tecnologías emergentes para mejorar la eficiencia, la seguridad y la sostenibilidad en el sector del transporte marítimo.
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La OMI apoya a Estados miembro de Centroamerica y el Caribe en la lucha contra el vertido de residuos en el mar
Cinco Estados miembros de Centroamérica y el Caribe están explorando vías para ratificar y aplicar el Protocolo de Londres (LP), el tratado mundial que prohíbe el vertido de residuos en el mar. La propuesta se dio durante un taller celebrado en Ciudad de Guatemala (del 5 al 7 de marzo), donde altos funcionarios de Costa Rica, Guatemala, Honduras, Nicaragua y la República Dominicana debatieron diversos aspectos relacionados con el LP, que prohíbe todo vertido en el mar salvo en condiciones estrictas.
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Líneas navieras solicitan a la OMI que se eviten los biocombustibles derivados de cultivos para la descarbonización del sector
Algunas grandes líneas navieras, como Hapag-Lloyd AG y Louis Dreyfus Armateurs, están solicitando a la Organización Marítima Internacional (OMI) que evite respaldar los biocombustibles derivados de cultivos, en un momento en que el sector se esfuerza por descarbonizarse. La alerta se produce mientras el Grupo de Trabajo Intersesional sobre Gases de Efecto Invernadero de la OMI (ISWG-GHG 18) celebra esta semana en Londres un evento para debatir medidas destinadas a reducir la huella de carbono del sector, reporta Bloomberg.
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Informe de la OMI esboza la necesidad de inversión y colaboración para descarbonizar el transporte marítimo del Caribe
Un informe elaborado por iniciativa de la OMI Acciones Coordinadas para Reducir las Emisiones del Transporte Marítimo (IMO CARES), subraya el papel fundamental del transporte marítimo nacional en los países en desarrollo, al tiempo que indica su importante contribución a las emisiones mundiales de GEI. El documento pone de relieve las acciones clave para frenar las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) del transporte marítimo nacional en África y el Caribe.
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