TEU

CMA CGM rediseña su nueva generación de portacontenedores para que alcancen los 23.872 TEUs de capacidad

CMA CGM, junto al grupo chino CSSC y el equipo de ingenieros navales de MARIC, habría concluido el rediseño de su próxima generación de portacontenedores megamax de la clase "Jacques Saadé", con una capacidad incrementada de 760 TEUs en comparación con sus predecesores. Alphaliner indicó que este avance permitirá que los nuevos buques alcancen una capacidad total de 23.872 TEUs, superando a la clase "Hamburg Express" de Hapag-Lloyd, que actualmente opera con 23.664 TEUs.

Seguir leyendo

Maersk ordena 20 portacontenedores de combustible dual GNL de 9.000 a 17.000 TEUs

Maersk firmó acuerdos de construcción con tres astilleros para un total de 20 portacontenedores equipados con motores combustible dual capaces de ser propulsados por gas natural licuado (GNL) que, combinados, suman una capacidad de 300.000 TEUs. Estas órdenes forman parte del programa en curso de renovación de la flota, conforme al compromiso de descarbonización de la línea naviera.

Seguir leyendo

Puerto de Shanghái proyectan superar los 50 millones de TEUs en 2024

Los puertos de contenedores de Shanghái se disponen a gestionar volúmenes de carga récord este año. Esto, en medio de una ralentización de las exportaciones chinas, que llevan cuatro meses consecutivos cayendo, mientras que las perspectivas del sector del transporte marítimo siguen empañadas por la incertidumbre debida al aumento de las tensiones geopolíticas y la preocupación por la recesión en algunas partes de la economía mundial.

Seguir leyendo