El cierre prácticamente total del estrecho de Ormuz provocó una caída histórica en el comercio mundial de fertilizantes, según datos de la OCDE. El organismo detectó que durante abril se registró el menor volumen de envíos marítimos desde al menos 2019, afectando directamente una de las rutas más estratégicas para el transporte global de materias primas y energía.
La situación impacta especialmente al mercado de fertilizantes, ya que cerca del 30% de estos productos utilizados en el mundo salen por el golfo Pérsico desde países como Catar, Arabia Saudita e Irán. Además, cientos de buques permanecen retenidos en la zona, afectando también el transporte de petróleo, gas natural licuado y productos químicos en medio de las tensiones militares entre Estados Unidos, Israel e Irán.
La OCDE explicó que el bloqueo ya genera efectos sobre las cadenas globales de suministro y podría provocar retrasos de hasta seis semanas una vez reabierto el paso marítimo. Economías dependientes de importaciones energéticas y agrícolas observan con preocupación la crisis logística, mientras el mercado internacional enfrenta riesgos de mayores costos y presión sobre alimentos y fertilizantes.
Fuente: Diario Expreso
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