Se prevé que el comercio mundial de bienes registre un aumento del 2,7% en 2024, ligeramente por encima de la estimación anterior del 2,6%, según afirmaron los economistas de la OMC en una previsión actualizada el 10 de octubre.
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El transporte marítimo de GNL enfrenta expansión de flota en 2024-2025, pero espera repunte de tarifas en 2026-27
El sector del transporte marítimo de gas natural licuado (GNL) está experimentando una expansión significativa en su flota, mientras se anticipa una moderación de las tarifas en el corto plazo, con una recuperación a largo plazo. Según estimaciones de Drewry, 66 buques tanque GNL (LNGC) se unirán a la flota global durante este año, y se prevé la entrega de otros 94 en 2025.
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San Antonio Terminal Internacional revalida compromiso con operaciones ambientales sustentables
Reciéntemente STI recibió la certificación I-REC (International Renewable Energy Certificates) y dos sellos del programa HuellaChile del Ministerio del Medioambiente: Reducción de Emisiones y el Sello de Excelencia, este último marcando un hito en la industria portuaria nacional al ser el primer puerto en obtenerlo.
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Empresas Taylor desarrolla nuevas soluciones y negocios en la región y marca un avance significativo en digitalización
Para Empresas Taylor el 2024 ha sido un año exitoso, han desarrollado nuevas soluciones y negocios, además de contar con un avance significativo en el área digital, actualmente están ubicados en Chile, Perú, Ecuador, Colombia y Bolivia. Uno de los aspectos más destacados es el fortalecimiento de su Sistema de Liberación de Contenedores, así como su negocio de practicaje en Perú y la incorporación de dos lanchas con alta tecnología en el sur de Chile, según apuntó Philipp von Meyenn, CEO de Empresas Taylor.
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Desde TPS zarpó importante expedición científica
En el sitio 5 de Terminal Pacífico Sur Valparaíso, TPS, recaló durante tres días y por primera vez en el Terminal, el buque científico “Falkor Too”, perteneciente al Schmidt Ocean Institute de Estados Unidos, para abastecerse y embarcar a los 25 investigadores -tanto chilenos como extranjeros- que participarán de un crucero de investigación en las costas chilenas.
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La industria necesita que las compañías de seguros del transporte marítimo se involucren aún más en la cadena de suministro
En el marco del XII Congreso Latinoamericano de Seguros Marítimos organizado por ALSUM en Santiago de Chile, Henrique Cabral, Head of Regional Marine LatAm,Munich Re (Group); Víctor Manuel Salazar, Business Development Cargo Risk Management, Maersk , y Felipe Astudillo, gerente Comercio Exterior Chile, Cencosud, participaron en el panel titulado “Taxonomía del riesgo logístico en América Latina desde la óptica del asegurado: cuellos de botella, peligros emergentes y oportunidades para Marine + ciber”, llevado a cabo el 9 de octubre.
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Necesidad de renovación de antigua capacidad absorbe órdenes de construcción de algunas líneas navieras
Las diez principales navieras poseen actualmente 431 portacontenedores ordenados por una capacidad total de más de 5,9 MTEUs. Con varios contratos importantes en proceso de negociación y con una serie de pedidos de armadores no operadores (NOOs) que aún no están vinculados formalmente a un fletador confirmado, esta cifra seguramente aumentará en el transcurso del año restante, reporta Alphaliner.
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TPG destaca en España sus ventajas para el comercio internacional de frutas y verduras
El Terminal Portuario de Guayaquil (TPG) se encuentra participando activamente en la Feria Internacional Fruit Attraction, que se lleva a cabo en Madrid (España). Otras 60 empresas del Ecuador forman parte de la muestra.
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MSC prepara su oferta de servicios para un futuro con cadenas de suministro cada vez más fragmentadas
En la sesión inaugural de la Conferencia Mundial de Puertos IAPH 2024, que se realiza en Hamburgo del 8 al 10 de octubre, Soren Toft, CEO de MSC, realizó una exposición que permite explicar una serie de acciones que ha emprendido la línea naviera, tales como su salida de la alianza 2M, que conformaba junto a Maersk, y su decisión de prescindir de la pertenecer a cualquier otra a partir de 2025.
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Cosco Shipping Perú menciona que cuatro empresas estarían interesadas en invertir en Perú
Durante octubre se definirán varios puntos claves del nuevo puerto de Chancay. Cosco Shipping tiene planeado lanzar su listado de tarifas, además entregará el túnel viaducto de más de 1.800 metros de largo, y se espera que el Congreso de la República debata la ley que promueve la Zona Económica Especial (ZEE) para impulsar el clústerster Callao-Ancón-Chancay, reportó Gestión Perú.
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