Tras un período ligeramente más lento, el mercado de fletamento de portacontenedores se puso a toda marcha en los últimos quince días con un alto nivel de contratos que puso de relieve una fuerte demanda subyacente de capacidad. Incluso los grandes tamaños, que se vieron atenuados en los últimos meses debido a la escasez de buques, registraron una actividad récord, con MSC en particular asegurando múltiples buques de 8.000 a 10.000 TEUs en acuerdos por paquetes con entregas a futuro hasta 2027.
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