Durante el foro “Descarbonización marítima y combustibles alternativos”, la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) esbozó los pasos necesarios para que el país avance hacia un modelo de operaciones marítimas con una menor huella de carbono. Alexander De Gracia, subadministrador de la AMP, destacó la importancia de implementar nuevas tecnologías y combustibles que permitan reducir el impacto ambiental de la industria marítima.
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Cosco Shipping Lines encarga seis portacontenedores de 13.600 TEU a Hudong-Zhonghua
La compañía naviera Cosco Shipping Lines encargó seis nuevos buques portacontenedores de 13.600 TEU al astillero chino Hudong-Zhonghua Shipbuilding
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Ecuador Avanza en Sostenibilidad: Se Lanzó el Foro “Race to the Top” en AquaExpo, Guayaquil
El pasado martes 22 de octubre, durante AquaExpo Guayaquil, se llevó a cabo la primera edición del foro de sostenibilidad “Race to the Top”, organizado por el Sustainable Shrimp Partnership (SSP) y la Cámara Nacional de Acuacultura (CNA).
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Ecuador experimenta un aumento en las exportaciones de banano
Las exportaciones de banano de Ecuador han mostrado signos de recuperación en septiembre de 2024, con un total acumulado de 274.75 millones de cajas exportadas, lo que representa un aumento de 1.54 millones de cajas (0.56%) en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este crecimiento ha sido impulsado principalmente por la demanda en la Unión Europea (UE) y Estados Unidos, según boletín de la Asociación de Exportadores de banano, AEBE.
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Puerto de Houston proyecta recibir portacontenedores de hasta 15.000 TEUs a finales del 2024
La Comisión Portuaria de la Autoridad Portuaria de Houston en su su reunión mensual ordinaria subrayó la importancia del Proyecto 11, destacando el arribo al terminal del mayor portacontenedores de su historia. El “CMA CGM Cassiopeia”, de 11.356 TEUs, atracó a Bayport el 24 de septiembre, con 7.327 movimientos completados en dos días, casi 31 movimientos por hora. Se espera que este hito dé lugar a recaladas de buques de 15.000 TEUs en Houston a finales de este año.
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Negociaciones laborales en los puertos de la USEC y de la USGC dependerán de las elecciones presidenciales
Los trabajadores sindicalizados de los puertos de la Costa Este (USEC) y del Golfo (USGC) de EE. UU., pertenecientes a la International Longshoremen’s Association (ILA), y la patronal, United States Maritime Alliance (USMX) tienen de plazo hasta mediados de enero para alcanzar un nuevo convenio.
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Estados Unidos anuncia inversión de USD 3 mil millones para mejorar infraestructura portuaria
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, anunció una inversión de 3.000 millones de dólares de su Ley de Reducción de la Inflación para mejorar la infraestructura portuaria del país. Esto aplicará sobre 55 entidades seleccionadas en 27 estados y territorios.
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SAG y Agrocalidad de Ecuador suscriben acuerdo para facilitar el intercambio bilateral de frutas frescas
Con el objetivo de facilitar la logística y disminuir el tiempo de permanencia de los envíos en los puertos, así como los costos asociados a estos procesos, el Servicio Agrícola y Ganadero (SAG) y la Agencia de Regulación y Control Fito y Zoosanitario de Ecuador (Agrocalidad), firmaron una adenda al actual acuerdo para facilitar el comercio bilateral de frutas entre ambos países.
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Maersk hará posible que Danone reduzca sus emisiones de Gases de Efecto Invernadero en sus operaciones logísticas
Maersk se asoció con Danone, la compañía mundial de alimentos y bebidas, para el uso de Maersk ECO Delivery Ocean, un producto basado en combustibles con emisiones de GEI reducidas, como el biodiésel o el bioetanol, que se producen exclusivamente a partir de materias primas residuales. Estos combustibles se utilizan en los buques de toda la flota de Maersk. Con la versión de ECO Delivery Ocean aplicada por Danone, las emisiones de GEI de la compañía se reducirán en más de un 40% en comparación con el uso de combustibles fósiles convencionales.
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Emisiones de carbono del transporte marítimo de contenedores alcanzan máximos históricos por crisis en el Mar Rojo
El impacto continuo del conflicto en el Mar Rojo, el espiral de los fletes y la congestión en las cadenas mundiales de suministro de contenedores marítimos se tradujeron en un récord de emisiones de carbono en el tercer trimestre.
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