En el ámbito del transporte marítimo, predecir el futuro es una tarea que implica un gran desafío debido a las numerosas piezas móviles independientes que impulsan la industria.
Seguir leyendoNoticias
Maersk recibió último buque, de una serie de diez, apto para embarques frutícolas en rutas norte-sur de las Américas
El astillero chino Yangzijiang Shipbuilding (YZJ) entregó el portacontenedores de propulsión convencional “Yellowstone” al armador japonés Mitsui & Co. El nuevo buque de 3.600 TEUs es el último de una serie de diez naves gemelas de propulsión convencional que Mitsui & Co (8 buques) y Nissen Kaiun (2 buques) fletan a Maersk en virtud de contratos de fletamento a largo plazo, informa Alphaliner.
Seguir leyendo
Portacontenedores Megamax, su rápida evolución y los avances hacia los 26.000 TEUs
Hoy en día, la gran mayoría de los buques Megamax (MGX) son propulsados de forma convencional. Sólo CMA CGM y Hapag-Lloyd, operan nueve y seis de estos buques, respectivamente, mediante propulsión de GNL.
Seguir leyendo
DP World anuncia importantes inversiones en puertos latinoamericanos para aumentar su capacidad y eficiencia
DP World, líder mundial en soluciones para la cadena de suministro, está realizando importantes inversiones en sus terminales portuarios de Ecuador y Perú para mejorar la capacidad y la eficiencia operativa, reforzando su visión estratégica para América Latina y ofreciendo oportunidades comerciales adicionales a sus clientes.
Seguir leyendo
«TPG en las Universidades» ofrece a los estudiantes unavisión más cercana al puerto y destaca su importancia enel comercio exterior
Con el objetivo de facilitar la realización de prácticas preprofesionales para los estudiantes universitarios y al mismo tiempo fortalecer el aprendizaje de los alumnos mediante charlas y talleres sobre la relevancia del sector portuario en el comercio exterior y la dinamización económica, el Terminal Portuario de Guayaquil (TPG) suscribió un convenio con la Universidad de Especialidades Espíritu Santo (UEES).
Seguir leyendo
FCAMAE realizó una conferencia sobre “La ley Protección de Datos”
Los funcionarios de CAMAE y Fundación Educativa CAMAE, realizaron un evento gratuito el pasado martes 21 de mayo con el tema: Protección de Datos: Responsabilidades y desafíos que enfrentan las empresas del sector Marítimo-Portuario, el mismo que fue dictado por la Dra. Vianna Maino, Jurista, MBA.
Seguir leyendo
Reunión de trabajo con Comisión de Remolcadores
Los representantes de la Cámara Marítima del Ecuador-CAMAE, sostuvieron una reunión de trabajo con la Comisión de Remolcadores, con el objetivo de analizar ciertas normativas relacionadas a las operaciones y coordinarlas con la Autoridad Marítima, fin dar un mayor apoyo a las maniobras de las naves de tránsito internacional que arriban y zarpan a los Puertos
Seguir leyendo
Órdenes de construcción de tanqueros aumentan un 32% interanual
Los niveles de órdenes de construcción de tanqueros han aumentado durante los primeros meses de 2024. En lo que va de año, se han agregado 104 buques a los pedidos globales, frente a los 79 del mismo período del año pasado, lo que representa un aumento interanual de 32%, reporta Veson Nautical.
Seguir leyendo
CMA CGM pagará multa de US$1,97 millones para resolver fallo sobre facturación de la Comisión Marítima Federal de EE. UU.
CMA-CGM, deberá pagar una multa de US$1.975.000 tras haber sido responsabilizada de aplicar de manera excesivamente amplia su definición de “mercante” en un conocimiento de embarque (B/L) que utilizó para exigir el pago a un tercero a quien no debería haberle facturado.
Seguir leyendo
Exportadores esperan que se concrete solución a corto plazo para ingreso ágil y seguro a puertos del sur de Guayaquil
El retomar un ‘checkpoint’ para organizar el ingreso de los camiones fue la solución discutida la semana pasada, pero aún no hay fecha para su aplicación.
Seguir leyendo