Esta transacción está sujeta a las condiciones de finalización habituales y se espera que se cierre en el primer trimestre de 2023. Esto marca la mayor inversión individual del Fondo.La inversión total de NIIF bajo esta asociación alcanzará alrededor de $ 500 millones según el comunicado de D
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Contecon anunció que duplicará periodo de almacenaje para importadores en el puerto de Guayaquil
Como lo hiciera la semana pasada con el sector exportador, este miércoles Contecon, la concesionaria del puerto marítimo Simón Bolívar de Guayaquil, anunció que duplicará el periodo de almacenaje gratuito para el sector importado
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Maersk cerca de contemplar nuevo pedido para construir buques impulsados por metanol
Maersk, que realizó un pedido para construir buques propulsados con metanol con Korea Shipbuilding & Offshore Engineering el año pasado, estaría cerca de ordenar más buques de ese tipo, que tienen un precio de más de US$154,8 millones, cada uno, reporta BusinessKorea.
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CMA CGM y Shell firman acuerdo para suministrar GNL a buques de 13 mil TEU
CMA CGM y Shell celebraron una ceremonia de firma de acuerdo para el suministro de Gas Natural Licuado (GNL) destinados a varias de sus naves de 13 mil TEU de capacidad.
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Astillero chino entrega el buque Eco Mediterranea a Grimaldi Group
El astillero chino Jinling (Nanjing) entregó el Eco Mediterranea, el décimo de 12 buques encargados pertenecientes a Grimaldi Green 5th Generation (GG5G), que incluye las unidades ro-ro más grandes y ecológicas en el mundo
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Los ministros de clima de la UE acordaron: Los barcos deben adquirir derechos de emisión
Los ministros de clima de la UE acordaron anoche incluir el transporte marítimo en el sistema de derechos de emisión de gases de efecto invernadero (ETS).
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El tráfico mundial de contenedores disminuye el 2,4%
El año 2022 debía ser el año de la confirmación de la recuperación. Sin embargo, el estallido del conflicto ruso-ucraniano ha devuelto la incertidumbre a la economía mundial.
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Investigación analizó los riesgos de los combustibles donde se concluyó que el amoniaco es el que presenta el mayor peligro
A medida que el transporte marítimo avanza en la transición desde las fuentes de energía existentes, la industria debe desarrollar de forma proactiva salvaguardas y medidas de control estándar para el despliegue de futuros combustibles.
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Un estudio señala que las energías alternativas tienen un impacto menor en los costes del transporte marítimo
Un reciente estudio de Transport & Environment señala que el uso de energías alternativas no influye decisivamente en los costes del transporte marítimo.
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MSC se adhiere a los principios de sostenibilidad de los océanos de las Naciones Unidas
MSC redobla su apuesta por un transporte marítimo medioambientalmente responsable y se adhiere a los principios de sostenibilidad de los océanos de las Naciones Unidas.
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