Las 14 principales navieras en el transporte de volúmenes de exportaciones chinas en la ruta Transpacífico representan entre 52% y 90% de sus respectivos embarques. Por ello, cualquier reducción en los volúmenes de carga china tendrán un impacto significativo en las líneas navieras.
Seguir leyendoNoticias
Ventanilla única para el comercio exterior aumentaría participación de pymes en las exportaciones
Las ventanillas únicas de comercio en particular son fundamentales para un mayor uso del comercio sin papeles y para incentivar una mayor actividad exportadora de las PYMES que representan más del 99% del total de las empresas de América Latina y el Caribe; su participación en las exportaciones regionales apenas llega al 6%.
Seguir leyendo
CMA CGM presenta solución para transporte de productos farmacéuticos
Según un comunicado, CMA CGM también proporcionará a sus clientes acceso a un equipo de expertos, lo que garantizará el monitoreo constante de la carga farmacéutica desde la oficina central del grupo en Marsella, así como los centros operativos en Miami y Singapur.
Seguir leyendo
Con cero arancel ingresarán al Reino Unido el 95% de los productos ecuatorianos
Perú, Ecuador y Colombia firmaron este miércoles 15 de mayo de 2019 un acuerdo comercial con Reino Unido e Irlanda del Norte, con el que buscan ratificar los beneficios obtenidos por los tres países andinos con la Unión Europea, tras la eventual salida de Londres del bloque económico de la UE.
Seguir leyendo
Puerto de Barcelona amplía capacidad de manejo de contenedores con nuevas grúas
La terminal actualmente utiliza 11 grúas súper post-panamax, que son capaces de dar servicio a los buques portacontenedores más grandes del mundo: 48 ASC y dos grúas pórtico montadas sobre rieles (RMG), así como 30 transportistas de transbordadores que mueven la carga alrededor de la terminal.
Seguir leyendo
Maersk y APM Terminals unen fuerzas y amplían oferta de logística y servicios
AP Moeller Maersk, la línea de transporte de contenedores más grande del mundo, informó que integrará APM Terminals (APMT), su brazo de operador de terminal, en Maersk Logistics & Services a medida que continúa diversificando sus operaciones comerciales y brindando servicios completos.
Seguir leyendo
Asotep califica recomendaciones del estudio de Superintendencia como “sugerencias equivocadas” que MTOP debe evaluar
A las terminales privadas no se les debe emitir ni renovar sus permisos de operación o ampliación. Así lo recomienda la Superintendencia de Control del Poder de Mercado en el estudio ‘Puertos y Tarifas Portuarias’, publicado el pasado 17 de abril y dirigido al Ministerio de Transporte (MTOP) y a la Subsecretaría de Puertos. Iliana González, directora de la Asociación de Terminales Portuarios Privados del Ecuador (Asotep), indica que las terminales han impulsado la libre competencia al tener tarifas flexibles y acordes a las necesidades del mercado.
Seguir leyendo
OOCL introduce nuevos servicios para atender creciente demanda en la región
La naviera Orient Overseas Container Line (OOCL) informó que con el objetivo de expandir su red de negocios en el mercado de América Latina y satisfacer la creciente demanda de servicios de calidad en esta región, introduce dos nuevos servicios : el Transpacific Latin Atlantic 2 (TLA2) y Transpacific Latin Caribbean 1 ( TLC1), a partir de junio de 2019.
Seguir leyendo
ONU presenta proyecto para reducir las emisiones en el sector marítimo
"GreenVoyage-2050", es el nombre del proyecto internacional que apoyará la Estrategia inicial de la Organización Marítima Internacional (OMI) sobre los gases de efecto invernadero. Se espera que en él participen más de 50 países de 14 subregiones alrededor del mundo, entre los que se incluyen países desarrollados y socios estratégicos del sector privado, quienes contribuirán con sus conocimientos y experiencia.
Seguir leyendo
Los efectos de la desaceleración de la navegación en las navieras
La investigación de Drewry de dos servicios de Asia-Norte de Europa indica que la velocidad promedio actual ronda los 16 nudos. Al parecer hay algunos beneficios marginales que se obtienen de la desaceleración de los buques, tanto en términos de consumo de combustible y costo.
Seguir leyendo