APM Terminals desarrolló el terminal de contenedores más importante de Costa Rica mediante una inversión de mil millones de dólares, lo que le permitió construir una isla artificial de 40 hectáreas y dotar al recinto de maquinaria y tecnología de última generación. La firma holandesa, que tiene la concesión por 33 años, contempló para esta etapa incorporar seis grúas STS, además de 29 grúas de patio.
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Los acuerdos comerciales preocupan a tres sectores productivos del Ecuador
Los menores costos de proteína de pollo y cerdo provenientes de México, Colombia, Perú o Chile pueden afectar a la cadena de producción local y destruir empleos si no se incentiva a una mayor competitividad, aseguró José Orellana, director ejecutivo de la Asociación de Porcicultores del Ecuador (ASPE).
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Tensiones comerciales agudizan riesgos para el crecimiento de la economía mundial
En Estados Unidos la expansión continúa, pero el pronóstico sigue apuntando a una desaceleración por el repliegue del estímulo fiscal. Se prevé que las economías avanzadas en general afronten una desaceleración en su crecimiento de 2,3% en 2018 a 2% en 2019 y 1,7% en 2020. En el país norteamericano, un cierre prolongado del gobierno federal plantea riesgos a la baja.
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Arabia Saudita y China profundizan colaboración en comercio y logística de carga
Como parte de eso, ambos países coordinarán sus respectivas iniciativas económicas: la Iniciativa Belt and Road (BRI), el intento de US $ 1 billón de Beijing para impulsar el comercio mundial, y Visión 2030, el proyecto de Arabia Saudita para diversificar su economía fuera del petróleo y convertirse en un centro de comercio mundial.
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Colombia: Inversión en puertos públicos totaliza USD 2.558 millones en ocho años
Las inversiones en los puertos de uso público de Colombia totalizaron USD 2.558 millones entre 2010 y 2018, según cifras de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). En esta inversión, el período del 2012 hasta el 2015 fue el de mayor intensidad en la ejecución de iniciativas de este tipo, con recursos inyectados por USD 1.928 millones según informaciones de El Tiempo.
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ZIM invierte en tecnología enfocada al comercio electrónico global
Los minoristas en línea también están limitados en cuanto al tamaño de los productos que pueden vender a clientes internacionales, lo que lleva a ZIM y Ladingo a proporcionar una solución tecnológica que le dará al sector del transporte marítimo más acceso a los mercados de comercio electrónico en rápido crecimiento.
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El debate por el uso de scrubbers de ciclo abierto y la normativa OMI
El 8 de febrero, la Comisión Europea presentó una propuesta a la OMI para su consideración en la 74ª sesión del Comité de Protección del Medio Marino de la OMI (MEPC) que se reúne en mayo, solicitando una "evaluación y armonización" de las descargas de los scrubbers en todos los puertos a nivel mundial. Los scrubbers de ciclo abierto también han sido prohibidos anteriormente en muchas otras regiones, como Bélgica, California y Massachusetts en los EE. UU. y en el río Rin de Alemania.
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Ecuador: Supervisan cumplimiento de reglamento técnico INEN a productos industrializados
Para 2019, su plan de vigilancia estará enfocado en el control de los productos de mayor incidencia y consumo: televisores, refrigeradores, microondas, lavadoras, textiles, calzado, marroquinería entre otros. A partir de una vigilancia realizada a 166 locales comerciales a nivel nacional, el Ministerio ha constatado que el 30 % de ellos estaría incumpliendo la reglamentación técnica y ha iniciado procesos administrativos.
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Emiratos árabes Unidos consolida su posición como centro de logística a nivel mundial
Se firmó un acuerdo para conectar el puerto de Khalifa con la red ferroviaria nacional de los Emiratos Árabes Unidos (EAU). Se espera que la capacidad de la terminal ferroviaria en el puerto de Khalifa, que se está ampliando actualmente, sea la más grande de su tipo dentro de los Emiratos Árabes Unidos, con un rendimiento anual de 2,4 millones de TEU.
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MOL operará el mayor buque de abastecimiento de GNL de Asia
El nuevo barco será el segundo búnker de GNL en Singapur y está programado para comenzar los servicios después de su entrega a Pavilion a principios de 2021. Se prevé que la demanda de gas natural licuado (GNL) como combustible de búnker crecerá significativamente a medida que el sector marítimo se prepare para las regulaciones de azufre de la Organización Marítima Internacional (OMI) 2020.
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