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MSC negocia con astilleros adquisición de diez portacontenedores Neopanamax de 12.000 a 14.000 TEUs

A pesar de tener ya la mayor lista de pedidos de buques de todas las líneas navieras, por más de US$1,3 millones, se cree que MSC está buscando ordenar más portacontenedores nuevos y de segunda mano. Fuentes de intermediación afirman que MSC ha solicitado a varios astilleros que coticen precios y plazos de entrega para diez buques nuevos con motor de GNL en la gama de tamaño compacto NPX de 12.000 a 14.000 TEUs, según reporta Alphaliner.

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MSC firmaría órdenes por 28 portacontenedores GNL de 8.000 TEUs con iversión total de US$3.400 millones

 MSC está muy cerca de firmar órdenes por 28 portacontenedores compactos alimentados con GNL de entre 7.500 y 8.000 TEUs. MSC parece haber decidido repartir los pedidos a tres astilleros, dos de ellos en China y uno en Corea del Sur. En la actualidad, se cree que los acuerdos están en la fase de "carta de intenciones", pero fuentes de Alphaliner afirman que los contratos podrían concretarse muy pronto.

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