MSC introdujo un programa de suspensión de tránsito (SOT) para ayudar a los importadores y sus proveedores de servicios de carga a evitar que las exportaciones de contenedores fuera de Asia se acumulen en los puertos, ofreciendo capacidad de almacenamiento en los patios de la naviera.
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MSC despliega megabuques para reposicionar contenedores vacíos en mercados claves
Alphaliner señaló que, al reemplazar los 13,000 teu que habitualmente operan sus cadenas transpacíficas, MSC y el socio de 2M, Maersk, podrían reposicionar más de 6,000 teu de contenedores vacíos a los EE. UU. para aliviar la demanda de reserva acumulada.
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MSC podría convertirse en la naviera número uno en el mundo
Según los datos de Alphaliner, los rivales de Maersk han "continuado ganando terreno" en términos de capacidad de embarcaciones, con MSC y Cosco expandiéndose en 1.1% y 1% respectivamente en el último año. Esto se compara con la contracción del 1,5% del operador danés Maersk.
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MSC no utilizará la Ruta Marítima Septentrional entre Europa y Asia para el transporte de contenedores
MSC Mediterranean Shipping Company, anunció que ha decidido no utilizar el Ártico como una nueva ruta entre el norte de Europa y Asia, sino que se centrará en mejorar su comportamiento medioambiental en las rutas comerciales mundiales ya existentes.
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El Puerto de Valencia acepta el proyecto de MSC para la terminal norte
El Consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha iniciado este viernes el proceso para la construcción y explotación de una nueva terminal de contenedores de la ampliación norte, para la que ha sido seleccionada la oferta presentada por Terminal Investment Limited (TIL), filial del grupo MSC.
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La tecnología detrás del buque MSC Gulsun
MacGregor desarrolló el sistema de carga en estrecha colaboración con MSC desde el inicio del proyecto. En un comunicado, informó que el sistema satisface completamente las necesidades para maximizar la entrada de carga.
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Canal de Suez recibe al buque más grande del mundo
El MSC Gulsun es el primero de una nueva generación de mega-barcos que puede transportar más de 23,000 TEU. El barco con bandera panameña se abrió paso a través del Canal de Suez con dirección hacia el noroeste de Europa después de iniciar su viaje en el Puerto de Xingang, China.
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Portacontenedores más grande del mundo en poder de MSC
Con una longitud de 400 m, su capacidad total es de 23,756 TEU, lo que lo convierte en el portacontenedores más grande de la historia, superando el récord establecido por el OOCL Hong Kong, también construido por Samsung Heavy Industries, que fue el primero en cruzar el umbral de 21,000 TEU.
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Puerto de Costa Rica recibe buque de MSC, el más grande en su historia
La llegada del buque , que tuvo lugar el 16 de junio de 2019 como parte de una nueva llamada directa al Puerto de Moín, se describió como el lanzamiento de una "nueva era en el transporte de carga para el puerto" y los exportadores que utilizan sus instalaciones.
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Más navieras apuestan por la digitalización del transporte de contenedores
Las principales líneas navieras, como CMA CGM, Evergreen y Yang Ming, se han unido a otros proveedores líderes para integrar la Asociación digital de navieras de contenedores o Digital Container Shipping Association (DCSA). Hyundai Merchant Marine y la naviera israelí Integrated Shipping Services ZIM se suman a esta organización.
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