Centro logístico en Hungría utiliza redes 5G para optimizar movilización de contenedores

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Adaptándose a la evolución tecnológica, en Hungría se opera la primera terminal europea que utiliza la tecnología 5G para cargar y descargar contenedores. El centro logístico East-West Gate, que abrió sus puertas en octubre de 2022, tiene como meta movilizar un millón de contenedores al año. Para lograrlo, emplean grúas automatizadas controladas a distancia gracias a una red 5G proporcionada por la compañía china Huawei, en colaboración con la empresa húngara propietaria de la terminal, reportó EFE.

La implementación de esta tecnología en el centro logístico permite el control remoto de las grúas automatizadas desde salas aisladas. Utilizando cámaras y mandos, los operarios pueden colocar cada contenedor en su lugar correspondiente durante el proceso de carga y descarga.

Mayor seguridad y eficiencia 

Según Tamas Boday, director de soluciones integradas de Huawei, esta forma de trabajo es más segura para los empleados y más eficiente para la empresa, ya que la automatización aumenta la capacidad de movilización. Además, destaca que la digitalización de las operaciones ha permitido mejorar las condiciones laborales, lo cual llevó a un aumento en la contratación de mujeres en comparación con los trabajos tradicionales de transporte ferroviario, que suelen ser realizados por hombres mayores en condiciones difíciles.

Uno de los principales cambios introducidos por la automatización mediante 5G es la eliminación de las cabinas en las grúas, donde los operarios solían trabajar a alturas de hasta 30 metros sobre el suelo. En total, los tres muelles del centro logístico emplean a 120 trabajadores con una edad promedio de 26 años, incluyendo recién graduados.

Los encargados de controlar las grúas de forma remota reciben una formación de seis meses impartida por instructores del propio centro logístico. Los propietarios de la infraestructura justifican esta capacitación interna como única y necesaria, argumentando que el sistema utilizado ha sido diseñado específicamente para el lugar.

Fuente: MUNDO MARÍTIMO

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