Redacción CAMAE
Con el fin de reducir aún más las emisiones contaminantes en la industria marítima, la naviera francesa CMA CGM ha decidido apostar por el biometano como combustible.
Rodolphe Saadé, presidente de la compañía, manifestó que este gas verde se encuentra entre las soluciones sostenibles de la empresa, para alcanzar la neutralidad de carbono en 2050.
A razón de esto, la naviera ha establecido un plan para la producción de 12.000 toneladas de biometano, equivalente al consumo anual del combustible fósil utilizado en dos buques de 1.400 TEUs.
El uso del biometano, combinado con un motor dual-fuel a gas, reducirá las emisiones de la cadena de valor en al menos en un 67%. En lo que respecta únicamente a la nave, la disminución alcanzaría el 88%.
Gracias a implementaciones similares, CMA CGM ha logrado reducir en un 4% sus emisiones durante el 2020.
En base a su compromiso con la descarbonización, la naviera ha estimado que un total de 32 buques propulsados por gas natural licuado (GNL) entren en operaciones en el 2022.
Fuente: Loginews
