Puerto Bolívar recibió 11 grúas RTG como parte del proyecto de modernización y ampliación de la terminal portuaria

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Redacción CAMAE

Con el propósito de potenciar sus operaciones, la terminal portuaria de Puerto Bolívar, ubicada en la provincia de El Oro, recibió 11 grúas RTG. La llegada de dichas grúas “optimizará los tiempos de carga y descarga de contenedores”, informó la Subsecretaría de Puertos.

La adquisición responde a uno de los principales objetivos trazados por la alianza público-privada, entre el gestor Yilport y el Estado ecuatoriano: equipar al puerto con maquinaria de alta tecnología y calidad, con miras a posicionarlo como uno de los más competitivos de la zona sur del país.

Es importante recalcar que, el puerto cuenta con 17 grúas RTG, dos grúas portacontenedores Ship To Shore (STS) y dos grúas móviles. Hasta el año 2022 se prevé recibir una grúa RTG y cuatro grúas STS adicionales, esto para cumplir con la programación en equipamiento,

El ministro de Transporte y Obras Públicas, Marcelo Cabrera, durante el evento de arribo el pasado 25 de enero, señaló que “sin duda, la operación portuaria (exportación/importación) de banano, camarón, minerales y productos que provienen de la zona norte de Perú, y que se movilizan desde este puerto, se beneficia con el moderno equipamiento, ya que eleva la competitividad del puerto y como resultado abre las puertas al comercio para la provincia y el país, colocando al Ecuador a la par con el crecimiento portuario internacional”.

Por su parte Alfredo Jurado, gerente general de Yilport, indicó que este es el segundo de tres embarques de grúas programados en la primera fase del proyecto de modernización de la terminal. Adicionalmente, la construcción del muelle n.º 6 registra un avance del 19 %.

Con el arribo de las nuevas grúas al Terminal Portuario de Puerto Bolívar llegaron también 14 aerogeneradores del Proyecto Eólico Huascachaca.

El parque eólico Huascachaca, ubicado en San Sebastián de Yuluc, en la provincia de Loja, se ejecuta con una inversión de $ 90 millones financiados con recursos del Banco del Estado de Ecuador y con fondos propios de Elecaustro, entidad adscrita al Ministerio de Energía y Recursos Naturales No Renovables.

La obra registra un avance del 80 %, por lo que se estima que entre en operación en el primer semestre de 2022. Cada aerogenerador tiene una potencia de 3,571 megavatios y un peso de 600 toneladas y permitirá convertir la fuerza del viento en energía eléctrica, a través de la rotación de sus palas en diferentes velocidades. (I)

Fuente: Diario EL UNIVERSO

Guardado en:  GRÚAS | Puerto Bolívar
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