GRÚAS

San Antonio Terminal Internacional recibe nuevas grúas

Las nuevas grúas para San Antonio Terminal Internacional (STI) arribaron tras una travesía de casi 19.000 kilómetros desde China hasta el puerto. Se trata de dos nuevas Ship To Shore (STS) Super Post Panamax y dos grúas Rubber Tyred Gantry (RTG) eléctricas que llegaron a bordo de la nave Zhen Hua 24.

Seguir leyendo

Yilportecu invertirá $ 30 millones en 4 nuevas grúas que llegarán a la terminal marítima de Puerto Bolívar en el 2023

Con una inversión aproximada de $ 30 millones, la terminal marítima de Puerto Bolívar, administrada por Yilportecu, recibirá en el 2023 cuatro grúas pórtico Ship-to-Shore (STS) de última tecnología y generación, que vendrán desde Japón, con lo que la terminal incrementará su capacidad operativa, prevista dentro de la primera fase de su proyecto de modernización y expansión, según informó la Autoridad Portuaria de Puerto Bolívar.

Seguir leyendo

DP Wolrd Posorja recibe más de 50 buques post panamax durante primer trimestre de operaciones

Según Gauthier, todos los scanners cuentan con rayos x, lo que permite la inspección no invasiva del 100% de los  contenedores que ingresan al puerto, para detectar eventuales anomalías en la carga. Así mismo, los 2 arcos de fumigación, con 18 boquillas cada uno, cumplen con la normativa Amonio Cuaternario, necesaria para prevenir inconvenientes con este tipo de carga.

Seguir leyendo

Puerto de Posorja inicia operaciones con la recepción de carga bananera

Los contenedores con banano ingresaron a los patios de la terminal,  allí la carga esperará hasta el 9 de agosto cuando llegue el Santo Express de 333,2 metros de eslora a recogerla. Esa nave postpanamax dará el servicio Eurosal, que cubrirá la costa oeste de Sudamérica hacia Europa. Este mes DP World espera tener 16 recaladas.

Seguir leyendo

La llegada de megabuques a Guayaquil acelera tecnificación en remolcadores

Uno de los remolcadores es de propulsión azimutal, que le permite girar 360 grados alrededor de su eje vertical. Este equipo que es el primero en operar en el país, tiene 26 metros (m) de eslora, 9,8 de manga, 12 nudos de velocidad y 62 toneladas de rendimiento. El panorama de implementación de tecnología y repotenciación de infraestructura  en el sector portuario de la ciudad, atrae a las líneas navieras.

Seguir leyendo