Este ejemplar cuenta con una plataforma patentada de triple ala, así como un nuevo sistema de propulsión diésel-eléctrico que elimina CO2, NOX, SOX y emisiones de partículas. Además incorpora grandes paneles solares, captura de carbono, un casco optimizado y software especializado en rutas meteorológicas.
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Por: Karla López C. klopez@camae.org La naviera Nippon Yusen Kaisha (NYK) reveló planes para construir el «Súper Eco Ship» como parte de sus planes ecológicos para 2022. El barco funcionará con un 70% menos de energía que un barco estándar. NYK anuncia que en el nuevo diseño se remodeló el casco para reducir la fricción […]
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