TankerTrackers advirtió que la vía marítima no está preparada para el paso de VLCCs (grandes petroleros con capacidades superiores a las 300.000 toneladas), puesto que la nave más pesada que lo ha cruzado ha sido de 240.000 toneladas.
Seguir leyendo7 buques petroleros de Euronav serán modernizados por Ecochlor
La flota de Euronav está compuesta por ULCC, VLCC y Suezmaxes, y algunos de estos buques tienen las mayores tasas de flujo de agua de lastre en el sector de buques tanques.
Seguir leyendoPronostican un 2018 “históricamente malo” para el mercado del transporte marítimo de petróleo
El Consejo Marítimo Internacional y del Báltico (BIMCO) advirtió sobre un 2018 históricamente malo para el mercado marítimo de transporte de petróleo. En su último informe, la organización detalló que en la primera mitad de 2018 las ganancias del sector fueron particularmente bajas con buques VLCC obteniendo 6.001 USD por día, Suezmax 10.908 USD y […]
Seguir leyendoBuenas noticias para el sector marítimo global según Moody’s
Las perspectivas para el sector naviero global en los próximos 12 meses se mantienen estables debido a las mejoras esperadas de la oferta y la demanda en los segmentos de graneles secos y de transporte de contenedores y al crecimiento general de las ganancias del sector del 4% a 5%, según la agencia de calificación […]
Seguir leyendoMinisterio de Ambiente defiende permiso para que entren megabuques a Tres Bocas
Cinco días después de emitir el permiso ambiental para que Petroecuador pueda ingresar buques de 40.000 toneladas a la estación Tres Bocas, ubicada en el oeste de la ciudad, el Ministerio del Ambiente (MAE) salió este lunes a responder a los cuestionamientos realizados por grupos ambientalistas, el sector acuícola y el Municipio de Guayaquil. A […]
Seguir leyendo