El astillero chino New Times Shipyard (NTS), también conocido como New Century Shipbuilding, entregó el buque “Lima Express”, de 13.000 TEUs, al armador griego Chartworld Shipping, el cual cedió el portacontenedores compacto Neopanamax a Hapag-Lloyd bajo un acuerdo de fletamento a largo plazo. La línea naviera alemana desplegará la nave en el servicio Asia – […]
Seguir leyendoSeaspan ordena construcción de 10 buques de 7000 TEUs
Según fuentes, los buques se alquilarán a largo plazo a una línea naviera líder a nivel mundial, por alrededor de $ 1,4 mil millones.
Seguir leyendoCancelación de itinerarios resulta ineficaz para enfrentar el déficit estructural de demanda de portacontenedores
Los índices de tarifas de fletes spot de Shanghai Containerised Freight Index (SCFI) han caído a su nivel más bajo de los últimos cuatro meses y son actualmente un 18% menores respecto al mismo período del año anterior, de acuerdo al boletín semanal de Alphaliner. Las fábricas chinas deben cerrar debido a la denominada «Golden Week” […]
Seguir leyendoEvergreen ordena 10 buques ULCVs de 23 mil TEU
Evergreen tiene un libro de pedidos de unos 566,000 teu y al entregar el tonelaje está listo para superar a los rivales ONE y Hapag-Lloyd, pasaría a tomar el quinto lugar en la tabla de la liga de transportistas.
Seguir leyendoPortacontenedores de mayor tamaño continuarán impulsando el crecimiento de la demanda de construcción
En tanto, las órdenes naves por debajo de los 5.000 se ha reducido notablemente
Seguir leyendoAstillero Vard construirá el primer buque portacontenedores autónomo del mundo
El astillero de embarcaciones especializadas Vard Holdings Limited aseguró una orden para construir el primer buque portacontenedores autónomo y de propulsión eléctrica en el mundo para la empresa química noruega YARA. El barco, denominado Yara Birkeland, será entregado a principios de 2020 y su valor será de aproximadamente 29.5 USD millones. Después de la entrega, […]
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