El recelo pesa en el quinto intento de dragar el Guayas

Será el quinto intento en la última década y el primero de la actual administración de gestionar esta obra esperada por más de medio siglo. La nueva estrategia (la gestión a través de una empresa pública y no directamente por la Prefectura) ha levantado algunos criterios, sobre todo si será capaz de cumplir los objetivos: facilitar la obra y su ejecución con rapidez.

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Se levantan “Las Esclusas”, tras una década de inhabilitación

Por el momento, embarcaciones pequeñas de poco calado (remolcadores, naves pesqueras y gabarras para Camaroneras, entre otras), que se trasladan entre el Puerto de Guayaquil y el Río Guayas, y viceversa, navegan 118 kilómetros (km) en nueve horas, pero al reactivarse el canal de las esclusas, el tiempo de navegación se reducirá a dos horas, es decir 16 km.

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