Del total alcanzado, un 57,3% corresponde a carga contenedorizada con cerca de 2 millones de toneladas (180,775 TEUs), el 25,3% corresponde a graneles con 808.209 toneladas, el 8,7% a carga fraccionada con 278.850 toneladas, el 8% a granel líquido con 256.130 toneladas y el 0,7% a carga rodante con 23.609 toneladas.
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Los ingresos petroleros previstos para 2020 caerán a la mitad
¿Cuál podría ser el valor para el resto del año? El ministro de Energía y Recursos Naturales, René Ortiz, sostuvo ayer que prevé una recuperación lenta, pero paulatina de los costos en el mercado internacional, en la medida en que las economías globales vayan saliendo de sus cuarentenas.
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K Line se convierte en nuevo miembro del Pacto Mundial de las Naciones Unidas
La compañía detalló que “se requiere que las empresas y organizaciones signatarias apoyen e implementen los 10 principios de UNGC sobre derechos humanos, trabajo, medio ambiente y anticorrupción”.
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Puertos del mundo operan con mayor normalidad e imponen controles sanitarios
Según el comunicado en China el desenvolvimiento de puertos desde el brote del Covid-19 ha sufrido inconvenientes en su operatividad, principalmente por la falta de operarios de la cadena logística, aunque indica que no hay información que señale algún inconveniente en el flujo regular del transporte en los puertos y que se está proporcionando información de embarques de países que cuentan con fruta de estación para los consumidores chinos.
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Ecuador exportará productos con cero arancel a mercado europeo
La Asociación Europea de Libre Comercio (EFTA) es un mercado potencial para la oferta exportable, tradicional y no tradicional de los productos de exportación del Ecuador, ya que abarca alrededor de 14 millones de consumidores con un alto poder adquisitivo.
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Terminal Portuario de Guayaquil suma nuevas medidas para operar con normalidad en medio de la pandemia
La compañía ha implementado control de temperatura al ingreso de sus instalaciones, fumigación de contenedores, túneles de desinfección, campañas de información sobre el virus, servicio de atención de médicos, teletrabajo para sus equipos administrativos, entre otros.
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Cargas Abandonadas: ¿Cómo reaccionar en medio del impacto del coronavirus?
Una de las consultas más frecuentes que recibe la British International Freight Association (BIFA) es ¿quién es responsable del alquiler del muelle y del demurrage si la carga no se recoge en el puerto de destino?. Al respecto el organismo aconsejó durante mucho tiempo a sus miembros que los envíos de FCL monitorearán el arribo, despeje y retiro de los contenedores del muelle.
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Coronavirus: Ecuador aprobará acuerdo comercial con EFTA
El ministro de la Producción, Comercio Exterior, Inversiones y Pesca, Iván Ontaneda, durante su comparecencia a la Comisión de Relaciones Internacionales, dijo que los principales productos del país hacia el mercado de EFTA se centran en banano, cacao, rosas, oro, entre otros, mientras que ese mercado provee al Ecuador, principalmente de bienes de capital, insumos para la industria ecuatoriana, medicinas y vacunas.
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México: Cuello de botella de tanqueros con combustible crece en puertos
Más de 20 embarcaciones han esperado una semana o más para descargar gasolina, combustible para aviones, diésel y gas licuado de petróleo en los puertos de México, según datos de Refinitiv Eikon, a medida que la demanda cae debido a la baja de la actividad por el coronavirus.
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Renovación de salvoconductos genera preocupación en cadena logística portuaria
La renovación de los salvoconductos genera preocupación en el sector marítimo-portuario y productivo del Ecuador. La ministra de Gobierno, María Paula Romo, justificó esta decisión porque, según indicó, en diferentes ciudades se está haciendo un mal uso del salvoconducto, lo que ha provocado congestión de personas y vehículos.
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