Jane Singer, directora gerente de la firma de inteligencia de indumentaria Inside Fashion, indicó que el mayor impacto en China de los aranceles estadounidenses no ha generado un cambio en la producción, sino un creciente riesgo de inestabilidad política mundial y la necesidad de diversificar las cadenas de suministro. Vietnam se había vuelto muy importante para la indumentaria, pero se estaba volviendo caro; Bangladesh es clave para Europa debido a su acuerdo de libre comercio con la UE, pero no existe mucha capacidad para que los proveedores estadounidenses se mudarán.
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Anuncian reducción de aranceles para el sector productivo
Los sectores de agricultura, acuacultura, pesca, construcción, transporte, textil, plástico, calzado, entre otros, serían los beneficiados. Los segmentos que representan el 50% de la población económicamente activa.
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El precio de bonos ecuatorianos cae por las protestas
La plataforma especializada en información financiera reportó las protestas en Ecuador y también da cuenta de los manifestantes que ingresaron a las instalaciones del campo petrolífero de Sacha, que llevó a las autoridades a cerrar la producción y provocar la pérdida de 70,000 barriles de crudo de los 550.000 barriles diarios que bombea Ecuador.
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Presidente de DP World visita Ecuador y evalúa progreso de construcción de puerto
Sultan Ahmed Bin Sulayem, quien además es presidente de Ports, Customs & Free Zone Corporation, sostuvo que "el inicio de operaciones en Posorja es un momento decisivo en el crecimiento económico del Ecuador. La nueva Zona Económica Especial y Portuaria mejorará significativamente la competitividad global de Ecuador.
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La ruta del Mar del Norte ya no es prioridad para Hapag Lloyd
Numerosos estudios muestran que la ruta del Mar del Norte puede conducir a recortes drásticos en el tiempo de viaje. Por ejemplo, un barco que viaja entre Corea del Sur y Alemania tomaría 46 días si pasara por el Cabo de Buena Esperanza, Sudáfrica, y 34 días a través del Canal de Suez, Egipto.
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Se espera que Europa y EE.UU. compren camarón que no ingresa a China
La suspensión de las importaciones de camarones de cinco empresas ecuatorianas, que fue anunciada el mes pasado por las autoridades chinas, es una fuente de preocupación para la industria del país, indicó Sandro Coglitore, gerente general de Omarsa, la segunda exportadora más grande del crustáceo.
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Cyberseguridad, eB/Ls y blockchain: la era digital del chártering
Cyber ataques, hackeos, almacenamiento de información en la nube, softwares, plataformas digitales, inteligencia artificial y otras palabras del siglo 21 han ido plagando el vocabulario de las políticas corporativas, procedimientos y entrenamientos. Ya no es suficiente tener un computador a bordo, sino que es fundamental proteger lo que lleva dentro.
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Ontaneda anuncia medidas compensatorias para el sector pesquero
El ministro de Producción, Comercio Exterior, Inversiones y Pesca, Iván Ontaneda, aseguró que este lunes 7 de octubre anunciará con el presidente de la República, Lenín Moreno, la desgravación arancelaria de más de 300 partidas y subpartidas de maquinarias e insumos para la pesca.
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Drewry reduce pronóstico de crecimiento en envío de contenedores
Una noticia que no es bien recibida por los transportistas marítimos que en los próximos trimestres, se enfrentan a una lucha por la supervivencia frente a un fuerte aumento en los costos operativos como consecuencia del límite de 0,5% de azufre en el combustible marino que estableció la Organización Marítima Internacional y que se convertirá en ley el 1 de enero del 2020.
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Ventajas competitivas para la exportación del banano se abordaron en mesa redonda
Los beneficios del dragado al canal de acceso a los terminales portuarios de Guayaquil, en la logística del banano, fue un tema abordado en la Convención Internacional de la fruta en mención, que se realizó durante tres días en el Hotel Hilton Colón de la ciudad. El 75% del banano que se exporta desde Ecuador, se envía en contenedores.
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