Mediterranean Shipping Company (MSC) ha alcanzado un hito histórico al sumar 900 buques portacontenedores en su flota, consolidándose como la naviera más grande del mundo. Con una capacidad total de 6.472.300 TEU (contenedores de 20 pies), según el más reciente informe de la consultora Alphaliner, la compañía suiza se posiciona como líder indiscutible del mercado global.
Actualmente, MSC concentra el 20,3% de la capacidad mundial de transporte marítimo, superando a sus principales competidores: Maersk (14,3%) y CMA CGM (12,3%). Mientras que la naviera danesa opera con 736 buques y puede mover 4.561.138 TEU, el grupo francés cuenta con 667 unidades que transportan 3.891.259 TEU. Esta diferencia marca un punto de inflexión en la competencia por el liderazgo en el comercio global.
Además de su flota actual, MSC tiene en construcción 132 nuevos buques, lo que sumará 2.067.854 TEU adicionales, y la proyecta como la primera empresa en el mundo con más de un millón de buques en circulación. En contraste, Maersk recibirá solo 52 nuevas embarcaciones (729.184 TEU) y CMA CGM incorporará 100 más (1.572.776 TEU). Esta estrategia de expansión reforzará aún más la posición dominante de MSC en el corto plazo.
Para el Ecuador, esta noticia representa una oportunidad clave para fortalecer su comercio exterior. La creciente capacidad de MSC facilitará una mayor conectividad con los mercados internacionales, optimizará la logística portuaria y podría atraer más inversiones al sector marítimo del país, beneficiando directamente a exportadores, importadores y a la economía nacional en su conjunto.
Fuente: Portal Portuario
