
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú (MTC), junto con la Autoridad Portuaria Nacional (APN), presentó la actualización del Plan Nacional de Desarrollo Portuario (PNDP), una herramienta destinada a impulsar la modernización y competitividad del Sistema Portuario Nacional (SPN). El evento estuvo encabezado por el ministro Raúl Pérez Reyes y el presidente del Directorio de la APN, Juan Carlos Paz.
La actualización de este plan, originalmente aprobado en 2012, responde a los cambios ocurridos en el sector portuario en los últimos años, tanto a nivel local como internacional. El PNDP revisado buscaría mejorar la planificación, eficiencia y productividad de los terminales portuarios de Perú, promoviendo su sostenibilidad y liderazgo en la región.
Ejes estratégicos
La versión nueva del plan se articula en torno a cinco líneas estratégicas:
- Fortalecimiento del marco regulatorio
- Sostenibilidad del sistema portuario en sus dimensiones económica, social y ambiental.
- Competitividad y eficiencia operativa en los puertos.
- Impulso a la gobernanza portuaria.
- Desarrollo tecnológico en las operaciones portuarias.
Para alcanzar estos objetivos, se han establecido 22 acciones estratégicas y 10 indicadores clave, que permitirán evaluar el progreso y realizar ajustes cuando sea necesario.
Enfoque en la sostenibilidad
Uno de los pilares destacados de esta actualización es la incorporación de la sostenibilidad en todas sus dimensiones. El PNDP se alinea con el Plan Nacional de Servicios e Infraestructura Logística de Transporte al 2032 y con la Ley N° 27943 del Sistema Portuario Nacional, asegurando la integración de los puertos peruanos en un esquema de desarrollo responsable y competitivo.
Metas al 2030
El plan establece metas concretas para 2030, como el aprovechamiento de las ventajas comparativas del país, la transición hacia operaciones portuarias sostenibles y la consolidación del liderazgo regional de Perú en el ámbito portuario. Estos objetivos buscan posicionar al país como un referente en la costa oeste de Sudamérica, destacándose en eficiencia, sostenibilidad y competitividad.
Fuente: Mundo Marítimo