Las embarcaciones contarán con motores X-DF2.0 iCER de WinGD, cuyas características son menor consumo de gas y minimización de gases de efecto invernadero, gracias a la reducción de hasta el 50% de las emisiones de metano de los gases de escape.
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ONE ejecuta pruebas de biocombustibles en pos de alcanzar la sostenibilidad ambiental
Los ensayos ejecutados en el Puerto de Rotterdam, Países Bajos, permitieron a la compañía identificar su avance en la sostenibilidad marítima.
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Windship Technology presenta su diseño de buque cero emisiones
Este ejemplar cuenta con una plataforma patentada de triple ala, así como un nuevo sistema de propulsión diésel-eléctrico que elimina CO2, NOX, SOX y emisiones de partículas. Además incorpora grandes paneles solares, captura de carbono, un casco optimizado y software especializado en rutas meteorológicas.
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Hapag Lloyd concreta financiamientos ‘verdes’ para la construcción de seis portacontenedores
La embarcaciones financiadas poseerán más 23.500 TEUs de capacidad, y motores de alta presión y doble combustible. Esto último permitirá reducir las emisiones de CO2 entre un 15 % y 25 %.
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España: Buque ECO BARCELONA de Grupo Grimaldi realiza su primera escala en Puerto de Barcelona
La nave posee una capacidad de carga de más de 500 camiones y que no consume energía mientras está en las instalaciones portuarias gracias a 14 bloques de baterías de litio de 50 unidades cada una, que se alimentan a través de 350 metros cuadrados de placas solares.
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Así controlará Canal de Panamá las emisiones de CO2 que generen los buques durante su paso por la vía interoceánica
A través de su Tablero de Reducción de Emisiones de CO2, la entidad espera contribuir al desarrollo de cadenas de suministro más sostenible y completar su transición como una ruta verde para el comercio marítimo mundial.
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SOFC4 Maritime: Iniciativa busca acelerar la descarbonización a través del desarrollo de pilas de combustible de óxido sólido
A través del proyecto, SOFC4 Maritime; Svitzer, Alfa Laval, DTU, Haldor Topsøe y Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping emprenderán la búsqueda de soluciones de alta eficiencia para apoyar la descarbonización de la industria.
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MSC anuncia su adhesión al Consejo del Hidrógeno para fomentar el desarrollo de combustibles no contaminantes
La naviera formará parte de un grupo de trece compañías energéticas, industriales y de transporte; que buscan posicionar el hidrógeno como una de las soluciones "claves" para la transición energética.
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Revolución verde: Transición energética en el transporte marítimo cuya financiación aún necesita definirse
Bud Darr, ejecutivo de MSC, realizó un llamado a los gobiernos para que se involucren como catalizadores de las nuevas formas de energía en el transporte marítimo. Dicha transición necesitará el respaldo financiero y logístico tanto de la parte pública como privada.
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LBG: Combustible alternativo que impulsará por primera vez un buque Ro-Ro
La naviera noruega United European Car Carriers (UECC) informó que el primer abastecimiento de combustible GNL mezclado con un 10% de de biogás licuado renovable (LBG) se ejecutó con total éxito en uno de sus buques. La labor se llevó a cabo esta semana en las afueras del Puerto de Gotemburgo, Suecia.
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