La reciente caída del precio del petróleo proporcionaría un gran alivio a las navieras. Los precios del bunkering terminaron el año en US$333 por tonelada, cifra considerablemente más baja que el máximo de US$504 / tonelada registrado en octubre de 2018.Las tarifas de transporte en general fueron débiles en 2018, con niveles promedio del CCFI para el año completo inferior al del año anterior.
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Barril de petróleo podría alcanzar US$70 según los grandes bancos del mundo
Los analistas esperan un ajuste de los mercados por la fortaleza del crecimiento, la adopción de recortes de suministros de la OPEP y las pérdidas no previstas en Venezuela e Irán.
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CMA CGM aumenta recargo de emergencia al bunkering por alto precio del petróleo
Por: Karla López C. klopez@camae.org CMA CGM Group, anunció que el recargo por emergencia de combustible (EBS) aumentará USD 100 por teu, y se aplicará a toda la carga de largo recorrido en todo el mundo (excluyendo Taiwán). La nueva medida rige a partir del 1 de diciembre del año en curso. La naviera francesa […]
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Maersk Tankers suma nuevo buque a su flota
Maersk Tankers sumo un nuevo buque transportador de productos derivados del petróleo a su flota. Se trata del Maersk Cayman, un barco de rango medio (MR) y 50.000 toneladas de peso muerto, que cuenta con una eslora de 183 metros y manga de 32,2 metros. La unidad fue construida y entregada por el astillero de […]
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OOCL anuncia recargo por bunker e inversiones para cumplir normativa OMI
Por: Karla López C. klopez@camae.org Orient Overseas International (OOCL) planea iniciar los cambios para usar combustible de bajo contenido de azufre en su flota de alrededor de 100 buques portacontenedores, durante la segunda mitad del próximo año, previo a la vigencia-en el 2020- de la normativa de la Organización Marítima Internacional (OMI). A diferencia de […]
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MSC anuncia que fijará nuevo recargo por concepto de costo de bunkering a partir del 1 de enero de 2019
Para MSC mejorar el desempeño ambiental de la cadena de suministro del transporte marítimo de contenedores es un objetivo común compartido por las navieras, transportistas, transitarios y NVOCCs, así como por gobiernos, reguladores y el público en todo el mundo. Lo anterior, en vista de la nueva normativa de la OMI que exige que desde […]
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