Guayaquil, 07 de enero de 2025.- Desde el inicio de sus operaciones, el Puerto de Aguas Profundas en Posorja operado por el gigante multinacional DP World, ha trazado un camino firme hacia la excelencia, posicionándose como un referente en la industria portuaria ecuatoriana. Este 2024 marcó un año histórico en donde se estableció como el puerto #1 del Ecuador, cerrando el año con la movilización de 955.728 TEUs y como el primer terminal del país con mayor participación en el mercado, reflejando así su valioso aporte a la conectividad y el comercio exterior ecuatoriano.
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De la crisis del Mar Rojo al accidente en el puente de Baltimore: los principales acontecimientos del 2024
En octubre de 2023 los rebeldes hutíes de Yemen iniciaron los ataques contra el transporte marítimo internacional, dando inicio a la Crisis del Mar Rojo que significaría, hasta la fecha, el reporte de más de 100 incidentes contra el transporte marítimo Internacional. Este hecho de carácter geopolítico determinó el curso de la industria naviera durante todo el 2024, debido a que obligó a un 90% del transporte marítimo de contenedores a abandonar la opción de navegar a través del Canal de Suez y optar por la extensa ruta a través del Cabo de Buena Esperanza.
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Estados Unidos designa a COSCO Shipping como empresa militar china
El Departamento de Defensa de Estados Unidos incluyó a COSCO Shipping, la cuarta mayor línea naviera del mundo por capacidad, en su lista de “empresas militares chinas”. Junto a COSCO Shipping, otras destacadas firmas de sectores como internet, baterías y telecomunicaciones también fueron añadidas a la lista, entre ellas Sinotrans & CSC Holdings, China International Marine Containers, Commercial Aircraft Corp. of China (Comac), Contemporary Amperex Technology (CATL), Quectel Wireless Solutions, SenseTime Group, y Tencent Holdings, reportó el Wall Street Journal.
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COSCO Shipping anuncia nuevo servicio entre el puerto de Chancay y Shanghái
Cosco Shipping anunció un nuevo servicio express ‘WSA5’ que conecta en 23 días el puerto de Chancay con Shanghái. El objetivo es optimizar las operaciones logísticas y ofrecer un tiempo de navegación competitivo.
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Ian Taylor informa que se encuentra operativo Sistema de Liberación de Contenedores 100% digital en Perú
Luego del éxito en la implementación de la primera etapa el Sistema de Liberación de Contenedores (SCL) en Perú, Ian Taylor informó que a partir del día 6 de enero se encuentra operativa y disponible la segunda etapa, que permite realizar todos los trámites documentales y de pagos por esta vía y, liberar los contenedores de manera 100% online. Con esto, se da un paso a un entorno completamente digital que permitirá realizar la operación documental y de pagos para la liberación de un contenedor en 15 minutos en vez de las actuales 48 horas que demora en promedio, entre otros múltiples beneficios.
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EE. UU. refuerza las normas comerciales antidumping
El Departamento de Comercio de Estados Unidos anunció una actualización en las normativas de derechos antidumping (AD) y compensatorios (CVD), con el objetivo de fortalecer las protecciones para las industrias locales frente a prácticas comerciales desleales provenientes del extranjero.
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Acuerdos comerciales, un motor de exportación de lenta activación
La entrada en vigencia de los acuerdos comerciales con China y Costa Rica, el repunte en el precio del cacao en el mercado internacional o el incremento en la salida de productos como los textiles, el plátano, la pesca, la carne de ave o el brócoli se destacan entre los puntos positivos en el ámbito de las exportaciones durante el 2024, de acuerdo con expertos en la materia.
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Agentes navieros sostienen que normas de la UE sobre combustibles limpios son inflacionarias
Las normas de la Unión Europea (UE) sobre combustibles marinos, que entraron en vigor el 1 de enero como parte de los esfuerzos para reducir las emisiones, tendrá efectos inflacionarios en los costos de envío, según dieron cuenta dos agentes navieros.
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Ian Taylor implementa liberación de contenedores 100% digital en Perú
Luego de la implementación de la primera etapa el Sistema de Liberación de Contenedores (SCL) en Perú, Ian Taylor indicó que, a partir del día 6 de enero, se encuentra operativa y disponible la segunda etapa que permite realizar todos los trámites documentales y de pagos por esta vía, pudiendo de esta forma, liberar su contenedor 100% en línea.
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Yang Ming estudia la adquisición de 13 portacontenedores entre 8.000 y 13.000 TEUs
El Consejo de Administración de Yang Ming aprobó el proyecto de construcción a gran escala que podría suponer la adquisición de hasta 13 portacontenedores de entre 8.000 y 13.000 TEUs. Los nuevos buques sustituirán indirectamente a la actual flota de Yang Ming, compuesta por seis buques de 5.500 TEUs y nueve de 6.500 TEUS, informa Alphaliner.
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