Los compradores de China piensan buscar producto en Irán y Perú. El precio comenzó a subir en el gigante asiático. Empresarios dicen que hay riesgos.
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Productores africanos de banano instan a UE a mantener aranceles a Latinoamérica
Países africanos han instado a la Unión Europea a que no reduzca más los aranceles a las importaciones latinoamericanas de banano, informó Business World Online.
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INCOTERMS 2020: Los cambios que llegan
El 1 de enero de 2020 entrará en vigor la octava revisión de las reglas Incoterms, es decir, los International Commercial Terms o Términos de Comercio Internacional. Se trata de siglas compuestas por tres letras y que describen las condiciones de entregas de las mercancías y productos en el comercio global.
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Los exportadores alistan el Foro bananero
Desde el lunes 30 de septiembre hasta el 3 de octubre, en el hotel Hilton Colon, la Asociación de Exportadores de Banano (AEBE) realizará la XVI Convención Internacional del Banano 2019.
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Bélgica: Puerto de Amberes ordena construcción de remolcador impulsado por hidrógeno
El Puerto de Amberes ordenó la construcción de un remolcador impulsado por hidrógeno. La nave, denominada “Hydrotug” será la primera en su tipo en operar en el mundo.
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Los procedimientos en el Derecho Marítimo y el Arbitraje
La dinámica del sector y la globalización del Derecho Marítimo, han llevado a su regulación mediante convenios internacionales.
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El verdadero valor de los subsidios marítimos
Los subsidios provienen de fondos fiscales que buscan aliviar el bolsillo particular. Se aplican en variadas áreas, como salud, educación, entre otras, incluyendo la industria marítima.
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Sistema portuario español invertirá 168 millones de euros a proyectos de innovación
La suma de dinero se destinará a obras de accesibilidad e infraestructuras, además de establecer ‘start-ups‘ y ‘spin-offs‘ de innovación, lo que fomentaría una competencia leal en el mercado marítimo, así como la autofinanciación del sistema portuario.
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Perú registra el mejor crecimiento económico en la región
La economía de Perú crecerá en torno a 2,5% en 2019, probablemente el mejor desempeño de la región, a pesar de afrontar uno de sus peores años debido a factores externos como menor inversión privada, incertidumbre política y una creciente migración venezolana.
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Puerto de Paita mantendría el liderazgo en carga congelada de Perú
el segundo más importante de Perú después del Callao, indicó que “después de la concesión ha mejorado en competitividad y eficiencia. Están trabajando proyectos importantes como la ampliación del muelle en 60 metros que permitirá recibir naves de mayor envergadura, con gran cantidad de contenedores. Probablemente, el puerto de Paita es el más importante del país a nivel de carga refrigerada o congelados vinculada a la exportación”.
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