El 26 de junio Yangzijiang Shipbuilding (YZJ) informó a Singapur Stock Exchange (SGX) que había recibido un total de 16 órdenes de portacontenedores no reveladas anteriormente. Según la presentación de SGX, el astillero chino firmó contratos para construir dos buques de propulsión convencional de 8.000 TEUs, cuatro buques de combustible dual metanol de 950 TEUs, y diez megamax de combustible dual GNL de24.000 TEUs, reporta Alphaliner.
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Perú: DP World Callao recibe por primera vez a buque de CMA CGM propulsado por gas natural licuado
El Terminal de Contenedores Zona Sur del Puerto del Callao, operado por DP World, recibió por primera vez al portacontenedores propulsado por gas natural licuado (GNL) CMA CGM Liberty.
Seguir leyendoMOL concreta prueba con biometano licuado como combustible marino para buque alimentado con GNL
Un grupo de siete empresas, liderados por MOL, concretó una prueba con biometano licuado (LBM) derivado del estiércol de ganado como combustible marino en el buque doméstico alimentado con GNL Ise Mirai. Esto marca el primer uso en Japón de LBM neutral en carbono derivado de la biomasa.
Seguir leyendoBuque de MSC de 16.000 TEU alimentado con GNL en construcción
Parte de China State Shipbuilding Corporation (CSSC), Dalian Shipbuilding (DSIC), ha comenzado la construcción del décimo buque portacontenedores de 16.000 TEU para MSC.
Seguir leyendoAstillero surcoreano DSME se adjudica contrato para construir buque para transporte de GNL
El astillero surcoreano Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. (DSME) ha dicho que ha obtenido un pedido de 246 millones de dólares para construir un buque de gas natural licuado (GNL) para un cargador de Oceanía.
Seguir leyendoMOL anuncia el nuevo nombre y diseño del color del casco de su próxima serie de car carriers GNL
MOL anunció el nuevo nombre de serie y diseño de color de casco para sus car carrier que serán impulsados principalmente con gas natural licuado (GNL) respetuoso con el medio ambiente.
Seguir leyendoSamsung Heavy Industries desarrolla sistema de recuperación de gas de ebullición para buques propulsados por GNL
Samsung Heavy Industries (SHI) informó que su sistema de recuperación de gas de ebullición (BReS) para buques propulsados por GNL obtuvo una declaración de aprobación de la Oficina Estadounidense de Transporte Marítimo (ABS).
Seguir leyendoCMA CGM añadirá cuatro nuevos portacontenedores Megamax propulsados por GNL
El mes pasado, CMA CGM siguió adelante con sus planes de añadir a su flota otros cuatro portacontenedores Megamax propulsados por GNL. La línea naviera francesa recurrió una vez más al Grupo CSSC de China y realizó pedidos a Hudong-Zhonghua Shipbuilding en Shanghái, según reporta Alphaliner.
Seguir leyendoSamsung Heavy Industries recibe pedido por transportador de GNL
Samsung Heavy Industries (SHI) reveló que recibió un pedido de un transportador de GNL por USD 250 millones de un transportista de Oceanía. El barco será entregado en diciembre de 2025.
Seguir leyendoSamsung Heavy Industries construirá cinco buques para transporte de GNL
El astillero surcoreano Samsung Heavy Industries Co. informó que ha obtenido un pedido por USD 1.080 millones para construir cinco transportadores de gas natural licuado (GNL) para un transportista de Oceanía.
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