Una nueva conexión marítima entre el puerto de Dalian en la provincia de Liaoning, noreste de China, y Sudamérica comenzó a operar este mes, siendo la primera correspondiente a un servicio portacontenedor, según China Media Group. La nueva ruta es operada una vez por semana por la línea naviera taiwanesa, Wan Hai Lines , con seis portacontenedores de 3.000 TEU.
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MSC recibe portacontenedores de 16.464 TEUs que operará en servicio Lejano Oriente-WCSA
Yangzijiang Shipbuilding (YZJ) entregó el “MSC IVA” a Seaspan Corporation en los últimos días de 2023. El portacontenedores Maxi-Neopanamax (MNPX) cuenta con propulsión convencional y está equipado con scrubber. Se prevé que se una al servicio ‘Andes’ Lejano Oriente - WCSA de MSC, operado en asociación con ONE (‘ALX2’), informó Alphaliner.
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Revelan diseño para portacontenedores de corta distancia cero emisiones con sistema auxiliar de asistencia por viento
Zulu Associates, junto a su filial Anglo Belgian Shipping Company Ltd, revelaron el diseño conceptual de Conoship International para un portacontenedores de corta distancia cero emisiones y con sistema auxiliar de asistencia por viento.
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Hapag Lloyd analiza diseño de portacontenedores eólico de 4.500 TEU
La empresa Hapag-Lloyd está analizando el diseño de un buque portacontenedores de 4.500 TEU que cuenta con propulsión asistida por viento.
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OOCL bautiza a su sexto buque portacontenedores ecológico de 24.000 TEU
Orient Overseas Container Line (OOCL) celebró la ceremonia de nombramiento de su nuevo buque de 24.188 TEU en el astillero Dalian COSCO KHI Ship Engineering Co., Ltd. (DACKS), que pasó a llamarse OOCL Gdynia.
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El primer portacontenedores del mundo propulsado por metanol verde
El 90% del comercio mundial de mercancías se realiza por mar.
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Flota mundial de portacontenedores inactivos se mantuvo estable a finales de agosto
La flota mundial de portacontenedores inactivos se mantuvo estable a finales de agosto con una ligera fluctuación que registró un aumento del número de unidades pero una pequeña reducción de la capacidad total. En concreto, durante los últimos quince días, se produjeron movimientos mixtos en los diferentes tamaños de buques, con un ligero descenso en […]
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Hapag-Lloyd recibe segundo portacontenedor de 23.600 TEUs propulsado por GNL
Hapag-Lloyd recibió el segundo portacontenedor de 23.600 TEUs propulsado por gas natural licuado (GNL) construido por el astillero Hanwha Ocean, anteriormente conocido como Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. (DSME).
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Evergreen ordena 24 portacontenedores propulsados por metanol de un tamaño mayor a lo esperado
A mediados de julio, Evergreen comunicó a la Bolsa de Taiwán (TWSE) que había cerrado sus órdenes de una nueva serie de portacontenedores de 16.000 TEUs con propulsión de metanol y combustión dual. La línea naviera realizó en total 16 pedidos a la surcoreana Samsung Heavy Industries y ocho a Nihon Shipyard de Japón, informó Alphaliner.
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Portacontenedores de Evergreen de 17.312 TEUs transitó por primera vez por el Canal de PanamáEl “Ever Max” cuenta con 366 metros de eslora y 51 de manga y un calado mayor a los 15 metros
El portacontenedor “Ever Max”, de la línea naviera Evergreen, de 17.312 TEUs, en su tránsito inaugural, navegó el 1 de agosto en dirección norte por las esclusas Neopanamax del Canal de Panamá.
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