El volumen, según detalló la consultora Alphaliner, representa la mayor cantidad de TEUs jamás comprada y vendida en un período de seis meses.
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Retraso en la instalación de sistemas BWT para el manejo de agua lastre en buques podría desencadenar dificultades
Al menos 35.000 buques de todo el mundo aún no habrían instalado los sistemas BWT establecidos por la OMI. Esto podría acarrear un impacto negativo en los precios, los plazos de entrega y la calidad del trabajo realizado.
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OMI solicita a actores de la industria marítima compartir su experiencia en cuanto a la gestión de agua de lastre
A fin de conocer el desempeño de la Convención BWM, convenio internacional para el control y gestión del agua de lastre, la Organización Marítima Internacional (OMI) solicitó a varios actores de la industria proporcionar aportes a la fase de creación de experiencia (EBP).
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Cartera de pedidos de portacontenedores alcanzó el 17,6 % de la flota mundial en mayo
La novedad se presenta tras una década de tendencia negativa entre entre la cartera de pedidos y la flota operativa de portacontenedores, que incluso llegó a registrar un -8,8 % a finales del tercer trimestre del 2020.
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Proponen la creación de un método que permita calcular la eficiencia energética de naves antiguas
El desarrollo de esta iniciativa se basará en un Plan de gestión de la eficiencia energética del buque (SEEMP), un Indicador de Intensidad de Carbono (CII) operativo, y el establecimiento de un índice que identifique la eficiencia energética técnica para los buques construidos antes de 2013.
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FPS modernizará portacontenedores para alcanzar la sostenibilidad ambiental
Con el fin de modernizar su flota y ejecutar un sistema de propulsión de hidrógeno de cero emisiones en buque portacontenedores, Future Proof Shipping (FPS) anunció la contratación de los servicios de Holland Shipyards Group (HSG).
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Entidades marítimas internacionales culminan propuesta de una norma ISO digital global
La herramienta tendrá por objetivo evitar que los barcos tengan que intercambiar datos estructurados de manera diferente con comunidades portuarias y partes interesadas de la cadena de suministro.
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Compra-venta de portacontenedores alcanzó su nivel más alto luego de cuatro años
Alphaliner, consultora del sector marítimo, informó que durante el 2020 las operaciones de compraventa de buques portacontenedores marcaron su mayor volumen al sumar 971.055 TEUs. Dicha cifra es solo comparable con la registrada años atrás en el 2017.PORTACON
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Grimaldi invierte $500 millones para la construcción de 6 buques Ro-Ro
La naviera italiana detalló que las embarcaciones contarán con 250 metros de eslora, 38 metros de manga y un peso muerto de 45.684 toneladas. Dichas naves serán las primera construcciones de clase G5, con capacidad para transportar 4.700 metros lineales de carga rodante, 2.500 UTIs y 2.000 TEUs.
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Flota mercante mundial de buques alcanza nuevo récord en unidades
Clarkson Research Service, empresa de datos enfocada en el transporte marítimo, reveló que la flota mercante mundial de buques de más de 100 GT superó las 100.000 unidades durante la primera semana de febrero.
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