Ecuador reducirá los precios de gasolinas y diésel desde el 12 de julio mediante un mecanismo técnico para estabilizar el mercado frente a las variaciones internacionales del petróleo.
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¿Bajarán los precios de las gasolinas y el diésel en Ecuador tras el acuerdo entre EE.UU. e Irán?
El acuerdo entre Estados Unidos e Irán impulsó una caída de los precios internacionales del petróleo, generando expectativas sobre una posible reducción de los costos energéticos y logísticos a nivel global.
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Importación de combustibles consume gran parte del boom petrolero de Ecuador
Ecuador recibió más ingresos por exportaciones petroleras, pero gran parte terminó destinada a importar combustibles más caros, ¿qué tan vulnerable sigue siendo el modelo energético del país?
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Ecuador enfrenta impacto económico por alza internacional del petróleo
El conflicto con Irán está generando un fuerte impacto en la economía ecuatoriana debido al aumento sostenido de los precios del petróleo. ¿Hasta dónde pueden subir los precios?
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China presenta el mayor motor de combustible dual metanol del mundo
China dio a conocer en Shanghái el mayor motor de combustible dual metanol del mundo, informó CGTN. El motor fue desarrollado por China State Shipbuilding Cooperation y tiene un peso de aproximadamente 1.953 toneladas, con una potencia máxima de 64.500 kilovatios. Se prevé su instalación en un portacontenedores de 16.000 TEUs.
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Órdenes de buques graneleros preparados para operar con combustibles alternativos aumenta exponencialmente
La evolución reciente del mercado de los graneleros ha centrado la atención respecto a la relación entre el libro de órdenes y la flota existente, que ha aumentado notablemente desde principios de 2023. Aunque la capacidad total sigue creciendo a un ritmo más moderado que en algunos ciclos anteriores, este aumento de la proporción indica una renovada confianza entre los propietarios, apoyada por una combinación de mejores perspectivas de la demanda, precios competitivos de las nuevas construcciones y consideraciones reglamentarias con visión de futuro, según indica AXSMarine.
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CMA CGM habría ordenado doce portacontenedores de combustible dual GNL
Una línea naviera europea no especificada, que según Alphaliner, se presume es CMA CGM, ordenó doce portacontenedores de combustible dual GNL a HD Hyundai Heavy Industries. Cada buque tendrá un costo de US$215,36 millones, lo que sitúa el valor total del contrato en casi US$2.600 millones.
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Nuevos desafíos en la industria marítima: calidad, regulación y sostenibilidad del combustible en 2025
Basado en el análisis de más de 130 millones de toneladas métricas de entregas realizadas en los últimos seis meses, el reporte informe "Bunker Quality Trends", publicado en enero por Integr8 Fuels y al que accedió MundoMaritimo, examina los principales desafíos y tendencias que enfrenta la industria marítima global en el uso de combustibles, abordando tres áreas clave: calidad y disponibilidad de combustibles, nuevas normativas ambientales y las estrategias para una transición energética más sostenible.
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Órdenes de buques propulsados por combustibles alternativos crecen un 38% interanual en 2024
La industria marítima registró en 2024 un aumento significativo en las órdenes de buques propulsados por combustibles alternativos, marcando un crecimiento interanual del 38% respecto a 2023. De acuerdo con datos de la plataforma Alternative Fuels Insights (AFI) de DNV, el número total de contratos de construcción alcanzó los 515 buques, reflejando el compromiso del sector con la descarbonización.
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Agentes navieros sostienen que normas de la UE sobre combustibles limpios son inflacionarias
Las normas de la Unión Europea (UE) sobre combustibles marinos, que entraron en vigor el 1 de enero como parte de los esfuerzos para reducir las emisiones, tendrá efectos inflacionarios en los costos de envío, según dieron cuenta dos agentes navieros.
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